Името на новия флагман е съчетание от английските думи ‘core’ (сърцевина, ядро) и ‘quality’ (качество)”
KIA Quoris е със задно задвижване и ще се предлага на международните пазари от последното 3-месечие на 2012г. Доскоро той бе известен под името К9.KIA Quoris(Видео)
Продажбите на модела стартираха през май, в Корея. В него са вградени иновативни технологии, използвани за първи път в представител на марката. Това е първият опит на бранда да премине в друга, по-висока категория.
КИА Куорис ще предложи на своите клиенти високо технологични системи в помощ на управлението, както и богат набор от мерки за активна безопасност.
Автомобилът е оборудван с първата радар система
темпомат на КИА – Advanced Smart Cruise Control (ASCC)
със спиране за предотвратяване на удара. Разположена отдясно на предната броня, радар системата следи пътя напред в периметър от 174 м. Задаването на дистанция се осъществява чрез бутон на волана като опциите са 52м, 40м, 32м и 25м при скорост 90 км/ч.
Системата ASCC е свързана с контролните уреди в автомобила чрез Advanced Vehicle Safety Management (AVSM). Интегрирането на проследяващи системи, включително ESC, специфичен механизъм на коланите и редица проследяващи системи, позволява на AVSM да сигнализира на шофьора за предстоящ риск от колизия в 3 етапа:
При по-ниско ниво на риска от сблъсък се изписва предупреждение на LCD дисплея.
При повишена опасност от колизия, в допълнение към визуалното предупреждение се изпраща сигнал. Сензорният колан се активира чрез електрически мотор, който изпраща силни вибрации към предпазния колан на управляващия автомобила.
При сблъсък системата AVSM автоматично намалява
скоростта на автомобила и активира предпазните колани,
осигурявайки максимална защита на пътниците и минимизирайки риска от ожулвания при контакт с въздушните възглавници.
Системата за проследяване на сляпото петно (Blind Spot Detection – BSD) в Куорис съдържа 2 радарни скенера, които са локализирани в двата края на задната броня. Всеки датчик улавя обекти до 70м разстояние назад и 40м встрани. Системата се активира при движение със скорост над 30км/ч и предупреждава водача при наличие на автомобил в сляпото петно. Ако системата отчете, че има риск от опасност, тя задейства предупредителен триъгълник в страничното огледало и активира сигнал. В случай, че водачът не реагира на визуалните знаци се включва допълнителна аларма.
Докато радарните системи спомагат улавянето на обекти на дълги разстояния, камерите, монтирани в Куорис, разпознават по-близки предмети като пътни маркировки. Системата за предупреждение при напускане на лентата на движение (Lane Departure Warning System – LDWS) проследява позицията на автомобила спрямо пътната маркировка и индикира в случай на отклонение при скорост над 60км/ч.
Cистема за видео наблюдение на 360˚
около автомобила (AVM – Around View Monitor)
с ъглови сензори за паркиране, внедрена в Куорис се грижи за максимално удобство и сигурност при паркиране и маневриране на ниски предавки. AVM автоматично се деактивира при скорост над 20км/ч.
