Българското ателие по интериорен дизайн се захвана с мотоциклет на BMW

Определено, предизвикателството си го бива. Лятото дойде, а свободните духом обичат да карат мотоциклети. Тези, които са приели притежанието им като начин на живот, ги приемат като част от себе си. Затова не само обичат своите двуколесни, те ги обожават. По тази причина не е лесно да се пипа дизайна, защото гордите собственици са с големи претенции и изисквания.Vilner Predator(Видео)

Но да погледнем към хищника(Predator). Той трябва да бъде силен, за да може да преследва и убива. Да доминира и оцелява. Той трябва да е агресивен и зъл, да има атлетично тяло, парализиращ поглед, ясна цел и отлични резултати. В жестокото състезанието на живота трябва да печели твърдо и безмилостно.

”Хищникът” е създаден от бг студиото,


утвърдило се в световен мащаб като титуляр в интериорния дизайн на автомобили. Vilner приемат предизвикателството, отправено от ексцентричен руски бизнесмен, живеещ и работещ в България. Той е любител на моторите и притежава една от най-големите и интересни колекции от байкове в България.
VIP Клиентът не харесва определени детайли в серийно произведения мотор. Иска основна промяна във фаровете, които му приличат на “маска от втората световна война”. Желае

отличаващ се, по-агресивен звук и ново,
индивидуално излъчване за своя F 800 R


Базовият модел БМВ F 800 R e оборудван със 798-кубиков четиритактов двигател, предлагащ мощност от 87к.с. и шестстепенна скоростна кутия. Мотоциклетът развива максимална скорост 200км/ч., а теглото му е – 177кг. Рамата е алуминиева, предните фарове са асиметрични, спирачките – Brembo с 320мм. дискове.
Метаморфозата: Vilner Custom Bike Predator
6 месеца са необходими на трима специалисти от екипа да измислят дизайна, направят макета, да изработят детайлите, да довършат и тестват своя ръчен труд по създаването на Predator.
Създадени са 17 нови детайла – 9 от карбон и 8 хромирани.

Дължината на мотора е скъсена с 25 см


От двуместен е направен едноместен – с една по-широка и изцяло преобразена седалка. Фарът е наново изграден – биксенонов с червени LED светлини. Предните мигачи са взети от BMW Z4 и са вградени в карбона. Тилът на PREDATOR е с обединени мигачи, габарити и стоп. Задната гума е по-широка. Останалите сиви елементи от базовия вид са боядисани в черно.
Заради лекотата на карбоновите детайли моторът дори е ъпгрейднат и повишава теглото си с едва 6,5 кг.
Ауспухът е ръчно изработен от българска партньорска фирма. Хищникът вече има яростен рев – нисък и плътен, смразяващ!