В Ню Йорк видяхме почти завършения вид на новия модел, който ще влезе в производство през 2014
Първият електрически автомобил в гамата на луксозния бранд Infiniti е напълно готов да бъде качен на поточната линия. Въпреки това, предстоят още допълнителни тестове, а събитието е предвидено за 2014-а.
Това, което може да се каже предварително, е че размерът на модела LE не е съвсем компактен. В основата на неговото създаване е бил стремежа да не се жертва вътрешното пространство.
За направата на електричката са използвани агрегатите на Nissan Leaf, но доразвити. От своя донор Infiniti взема литиево-йонните батерии, но с увеличен капацитет. Именно това позволява да се подобри ускорението и максималната скорост, без да се намалява прехода.
Въртящият момент от 325 Nm
е наличен във всеки един момент,
което те подсеща, че автомобила е много динамичен и притежава спортни гени.
Усъвършенствана е и системата за зареждане на батерията. Тя носи обозначението ChaDeMo DC50kW и е с 50% по-бърза от това при Leaf. За сравнение ще припомня, че периодът на зареждане при нисана е осем часа в 220 волтовата мрежа.
Купувачите искат „зелена“ кола, но не са съгласни изживяването зад волана да отстъпва по който и да е аспект на това при настоящия им луксозен автомобил“, пояснява г-н Пуър, вицепрезидент на компанията за Северна Америка. „За тези, които никога не са карали съвременен електромобил, незабавният достъп до максималния въртящ момент при натискане на газта е удивително усещане. То ви дава чувство за мощ, без да ви обзема изцяло, макар изкушението да оставите след себе си колата в съседната лента винаги е налице.“
Размерите на LE са същите като на Infiniti G седан. Убеждението на Infiniti е, че не е задължително нулевите емисии да означават малка кола. LE Concept не прави компромиси нито с простора, нито с комфорта. Той се появява на бял свят като един свръхмодерен, изящно конструиран луксозен седан, а не като приспособен хечбек.
Впечатляващият екстериор
на LE Concept съчетава характерни дизайнерски елементи на Infiniti като предната решетка с двойна арка и задната колонка с формата на полумесец с присъщата на електромобилите аеродинамична ефективност. Изразителната странична линия, привлича погледа по цялото протежение на профила и създава усещане за динамично, елегантно флуидно движение.
Голяма част от характеристиките на дизайна, включително алуминиевите джанти с аеродинамичен профил, високата задна част, задната вентилационна решетка и страничните спойлери с вградено осветление, допринасят за коефициента на въздушно съпротивление – 0,25. Неговата ниска стойност подпомага увеличаването на пробега. Голямата предна решетка се отличава със солидно покритие и контакт за зареждане, скрит под осветената централно разположена емблема на Infiniti. Ниско спускащата се предна маска включва аеродинамичен спойлер с вградено осветление. Емблематичните светодиодни предни и задни светлини отразяват дизайнерските насоки, показани в последните концептуални модели на Infiniti – Essence и EMERG-E.
Интериорът на LE Concept
е изграден около емблематичното разположение във формата на двойна вълна. Тя прелива от таблото с инструменти към централната колона и към страните на салона. Дизайнът във формата на двойна вълна е подчертан от специално меко светодиодно синьо осветление, което се спуска на две вълни по цялата дължина на купето. Централната колона оформя изразителна линия, пронизваща вътрешното пространство.
Контролните уреди на Infiniti съчетават модерни цифрови дисплеи с вечните аналогови циферблати, създавайки атмосфера на ексклузивност и футуристичен дизайн. В централната част на таблото е разположе двоен дисплей с процесор Intel Atom™. Този двоен екран ще предоставя на шофьорите достъп до информацията, необходима на водача. Бордовата база данни ще бъде осъвременявана постоянно предвид разширяването на мрежата от зарядни станции. Тя ще осигурява на водача в реално време информация за възможен достъп до такава, която е съвместима с неговия автомобил.
Елегантният дизайн
