Промените позволяват още по-продължително шофиране в безшумен режим без вредни емисии

Infiniti потвърди, че е свела емисиите на CO2 на M35h, модел 2012 г. до 159 г/км. Тази промяна отрежда място на хибридния седан под широкоразпространения праг на данъчно облагане за вредни емисии. Като добавим отличната скорост и ниския разход на гориво, модела отправя още по-примамливо предложение за фирмените паркове в Европа. Infiniti M35h(Видео)

Вместо да се осланят на изменения в спецификациите като гуми с намалено съпротивление при въртене, инженерите на Infiniti откриха технологично решение. Ключовите подобрения на прецизността на електромотора и зареждането на акумулатора позволяват на M35h да разчита в по-голяма степен на безшумната електрическа енергия при студен старт, извеждайки ползите отвъд по-ниските текущи разходи.
Освен че намаляват емисиите на CO2, промените намаляват допълнително ниския разход на гориво.

Комбинираният разход на бензиново-
електрическия двигател с 364 к.с. пада от 7,0 на 6,9 л/100 км.



При извънградско шофиране отчитаме спад от 5,7 на 5,6 л/100 км, а в градски условия, M35h е по-икономичен с 0,2 или 9,0 л/100 км.
По-бърз от конкурентните хибриди на Posrche и BMW с ускорение от 0-100 км/ч само за 5,5 секунди, M35h потвърди позицията си на шампион в динамиката през 2011 г.. Тогава той влезе официално в Книгата на световните рекорди Гинес, като най-бързо ускоряващ хибриден седан на света.


Новаторският подход


към разхода на гориво на Infiniti в ежедневното шофиране също беше потвърден от независима страна. В тест за разхода във Великобритания през 2011 г., M35h постигна цялостен резултат от 6,49 л/100 км, който е с 6% по-добър от обявения. Всички останали хибриди участващи в теста, не успяха да постигнат официалния си разход, като някои отчетоха с 18% повече. Впечатляващото е, че Infiniti M35h измина безшумно на електрическа енергия почти половината от 596-те километра на тестовото разстояние.