Така изглежда бъдещето на Tiguan
Един от най-продаваните SUV модели на VW е Tiguan. Ето защо компанията отделя огромно внимание на неговото развитие. Това, което видяхме в Женева, е надграждане на показаното в Токио, в края на миналата година.VW Cross Coupe Plig-in Hybrid(Видео)
Но преди да опиша автомобила, ще отбележа, че концептът е първият модел, построен върху новата МQB платформа на VW.
Неговата дължина е 4.36м.,
широчината 1.87, а височината 1.52м.

Тези пропорции го нареждат по-средата между Golf и Tiguan. Но ако се загледаме по-детайлно, ще установим, че надвесите на Cross Coupe са по-къси. Това означава, че междуосието(2.63м.) e по-голямо от това на Tiguan, а оттам и възможността да преодолява наклони с по-голям градус(24.2).
От екстериора, най-силно впечатление прави новата предница. Отзад, скъсените надвеси и вратите отнемат от калника, но се получава много ефектна задница. По- интересното, е че багажното отделение има сериозен обем за този размер автомобил. В нормално положение, то е 380 литра, докато при сгънати задни облегалки достига 1230 л.
Сега, да обърнем поглед към двигателя. Той е
двулитров комън рейл дизел, с мощност 190 к.с.
и е специално пригоден към новата платформа.
Заедно с него имаме и два електромотора,
които задвижват предните и задни колела.

Те се захранват от литиево-йонни батерии. Този, с 54 к.с., задвижва предната ос, докато по-мощният(116 к.с.), задната. Тук трябва да отбележа, че предният ел.двигател работи едновременно с дизеловия агрегат. Когато е нужно задвижване 4Х4, се включва и другия.
Когато Cross Coupe се движи изцяло на ток, може да измине около 40 км., а максималната скорост е ограничена на 120 км. ч. При използването на дизела, имаме наличие на комбинирана мощност от 306 к.с., максимална скорост 220 км.ч. и ускорение от 0-100 за 6.5 секунди. Тук най-впечатляващ е разхода на гориво – 1.8 литра нафта, в усреднен цикъл.
Режимите на движение са четири – City, Offroad, Sport, E-Mode и Charge. Последният се използва, когато се движите в града и батериите се нуждаят от зареждане.
Искрен Пламенов



