Световна премиера на второто поколение КИА сийд с 5 врати и комби. Европейски дебют за концептуалните разработки КИА Ray и Track’ster
На 82-рия Международен Автомобилен Салон в Женева, изцяло новият КИА сийд бе представен официално. Заедно с него, прототипите КИА Rey и Track’ster за първи път бяха видяни от европейската публика.
Появата на сийд през 2007г. в Европа бе повратна точка в историята на марката. За кратък период моделът се превърна в силен конкурент в най-търсения С-сегмент. Второто поколение е отново със силна заявка за успех с усъвършенстван дизайн, високо качество и нови двигатели.
Проектиран, конструиран и произведен в Европа, предназначен само за европейския пазар, новият сийд хечбек е с
усъвършенствана визия, нови технологии
и по-добро управление от предшественика.
По-дълъг и по-нисък от него, 4.3-метровият хечбек е с аеродинамична форма, създадена след задълбочени тестове в Namyang, Корея. Високото качество на използваните материали и техническо оборудване са предпоставка за премиум интериор, който кореспондира с изящната визия на модела. Една достойна комбинация за успех на европейските пазари.
Новият сийд ще се предлага с 2 бензинови (1.4л MPI и 1.6л GDI) и 2 дизелови (1.4л WGT и 1.6л VGT) двигателя, с мощност от 90 и 135 к.с.
Акцентът в бензиновата гама е 1.6-литровият Gamma GDI, който е класифициран като
един от „10-те най-добри двигатели в света”
от WardsAuto World през 2011г. С премиера пред европейската публика, 1.6л GDI бензинов двигател се характеризира с последна технология за директно впръскване като генерира 135 к.с. и въртящ момент от 165 Nm.
1.6-литровият GDI двигател е окомплектован с двоен съединител (DCT) който осигурява плавно превключване на предавките, минимизира разхода на гориво и редуцира нивото на вредни емисии в сравнение с предходната стандартна автоматична трансмисия.
1.6-литровият VGT турбо дизелов двигател е с мощност от 128 к.с. и максимален въртящ момент – 260 Nm. Новата моделна гама сийд инкорпорира технология EcoDynamics, която предлага ISG система (Старт/Стоп), гуми с ниско съпротивление и система за управление на алтернатора (AMS). Чрез изброените компоненти дизеловият двигател постига впечатляващ разход на гориво от 3.7 л/ 100 км и ниво на вредни емисии СО2 – 97 г/км.
Представен през декември миналата година с дистрибуция в Корея,
Ray EV е модерен градски автомобил
с нулево ниво на вредни емисии и пробег от 139 км
при едно зареждане на батерията, което отнема 25 минути. С дължина от 3.6 м и предно задвижване, Ray EV е оборудван с 50kW електрически мотор и 16.4 kWh литиево-йонна полимерна батерия.
С дебют на международния салон в Чикаго по-рано тази година и европейска премиера в Женева, привлекателният концепт Track’ster е базиран на КИА Соул, но с по-изразителна външност и по-спортна визия.
Track’ster е спортно купе с 3 врати и агресивна визия. С изцяло нов екстериорен аеродинамичен пакет, автомобилът разполага с 2-литров турбо задвижващ агрегат, който генерира максимална мощност от 250 конски сили и е комбиниран с преработена спортна шестстепенна предавателна кутия.
