За направата им се използва материал, намаляващ с 45 процента теглото на носещата конструкция

Новата Astra OPC – най-мощната версия в историята на модела до момента, ще разполага с нови, спортни анатомични седалки. Те ще бъдат демонстрирани още при премиерата на автомобила в Женева, на 6 март. Двете кресла на първия ред подобряват спортното усещане и динамиката при шофиране. За направата им е използвана конструкция от свръхтехнологичен, олекотен материал. Позицията на сядане е по-ниска, а странична опора – подобрена.

Инженерите са използвали в черупката на носещата конструкция листов елемент от шприцован под налягане материал, с органичен произход. Именно на него се дължи

редуцирането на теглото с 45 процента, в сравнение
с традиционните носещи структури при спортните седалки.



Листовият елемент е запълнен с композитна смес от полиамид и стъкловлакна. Новият материал е едновременно гъвкав и устойчив, като поради здравината му, дебелина е ограничена от един до два милиметра.
Вече, водачът и неговият спътник могат да се насладят на още по-пълноценно спортно изживяване. Това се дължи на 17-те милиметра по-ниска позиция за седене, от тази при Astra GTC и с цели 40 мм по-ниска от обикновените версии на Astra.
Снижаването на разположението на седалките подобрява допълнително усещането за поведението на автомобила и оптимизира контакта между водача и пътя.
Новата седалка


предлага до 18 различни настройки


Новата спортна седалка предлага най-широкия диапазон за регулиране в сегмента на компактните спортни купета. Тя oсигурява на водача и неговия навигатор гъвкави възможности за индивидуални настройки. В допълнение към това, страничните части на спортните седалки могат да се оборудват с пневматично регулируеми елементи. Те могат да се приспособят към формата на всяко тяло и да осигурят надеждна странична опора, само с натискане на бутон. Новите седалки могат да се поръчат с три различни вида тапицерии от кожа, текстил и цветови комбинации.
Opel е първият автомобилен производител, предлагащ на пазара седалки,

сертифицирани от специалистите по здравето на
гърба от независимата германска организация AGR (“Aktion Gesunder Rücken e.V”)



– първият модел бе Signum през 2003 година. Сертификат за одобрение от страна на AGR получават само седалки, отговарящи на високите стандарти на организацията по отношение на ергономията. За да бъде отличена с печата за одобрение на AGR, седалката трябва да изпълни успешно списък от десет изисквания, включващи четирикратна опора на гръбначния стълб в областта на шийните и лумбални прешлени, както и възможност за адаптация на профила на облегалката към естествените извивки на гръбнака. Новата Astra OPC продължава тази традиция и представя единствената одобрена от специалистите на AGR седалка в класа на компактните спортни купета.