Продажбите стартираха, като базовата цена започва от 33 250 лв без ДДС.

След като пристигнаха първите количества от пикапа, стартираха продажбите на новия Hilux 2012. Както вече писахме, той се отличава с нов дизайн и много по-богато стандартно оборудване, като запазва нивото на качество, издръжливост и надеждност. Цените на Hilux започват от 33 250 лв. без ДДС за единична кабина и 48 250 лв. без ДДС за двойна кабина.

Специално за българския пазар Тойота Балканс предлага 2 нови нива на оборудване – Sport Lid и Sport Lid & Bar. Те включват в стандартното оборудване твърд спортен капак за багажния отсек с/без хромиран ролбар. Така клиентите получават напълно комплектован автомобил, който може да се използва ежедневно като луксозно 4х4 возило, независимо от атмоферните условия.

ЕКСТЕРИОР


Предната част на новия Hilux е изцяло обновена. Нови са предният капак, радиаторната решетка, фаровете и предната броня. Профилът на автомобила е допълнително подсилен от новия дизайн на предните и задните калници, новите 15” и 17” стоманени и алуминиеви колела, както и от новите странични огледала.
Клиентите могат да избират между три вида кабини: единична, удължена или двойна. Два Евро 5 дизелови двигателя – 2.5 D-4D или 3.0 D-4D, ръчна или автоматична скоростна кутия със задвижване на задните или на четирите колела. Всички тези опции улесняват потребителите да конфигурират най-удобния за техните нужди автомобил – както за работа, така и за свободното време.

ИНТЕРИОР


Интериорът на Hilux 2012 е основно преработен. От пръв поглед се забелязва финия и приятен дизайн, подчертаващ все по-честата употреба на пикапа като автомобил за свободното време. В обновения интериор акцентът е поставен върху новия дизайн на таблото и централната конзола. Иновация в сегмента е мултимедийната система Toyota Touch, с 6,1-инчов, цветен сензорен дисплей, 6 високоговорителя, CD, USB, Bluetooth и задна камера за подпомагане на паркирането. Към нея, срещу доплащане от 1 550 лв с ДДС може да се добави навигационен модул.

ДВИГАТЕЛИ


3.0-литровият D-4D се предлага само за двойна кабина с 4х4 задвижване, с ръчна или автоматична трансмисия. При него промени няма, мощността остава 171 к.с., а въртящият момент – 343 Нм.
Благодарение на внедряването на турбокомпресор с променлива геометрия, модификацията със задно задвижване 2WD 2.5 D-4D получава допълнителни 24 к.с. Обновеният двигател възпроизвежда 144 к.с. при 3600 об./мин. и 343 Нм още при 2000 об./мин.
Освен това, 2WD вече се произвежда върху усиленото шаси на 4WD модификациите. Това не само подобрява просвета на автомобила, но и увеличава капацитета на теглене на версията със задно задвижване до 2,5 тона.
Благодарение на въвеждането на филтър за твърди частици (DPF), 2.5-литровият D-4D и 3.0-литровият D-4D дизелови двигатели вече покриват строгите изисквания на еко нормата Euro 5. При всички техни модификации комбинираният разход на гориво и CO2 емисиите са понижени.

….
Hilux се продава в 36 Европейски страни, както и в 135 в цял свят. Очаква се над 26 000 автомобила да бъдат реализирани на европейския пазар през 2011. Досега, от Hilux в света са регистрирани 13 милиона бройки от 1967 година.