Изисканост и ефективност
Преди автомобилният салон във Франкфурт ви запознахме с третата генерация на М- класата. Но сега, ще обърнем по-голямо внимание на някои особености, които я отличават от предшествениците.
Третото поколение M-Class притежава изключително високи показатели за икономичност.
Новият модел изразходва средно 25
процента по-малко гориво от предшествениците си.
Истински шампион по отношение на икономичност е ML 250 BlueTEC 4MATIC. Той изразходва средно 6.0 l/ 100 km (150 g CO2/km) и може да измине 1500km с пълен резервоар. Освен това, важно е да отбележа, че цените остават практически същите, като при стария модел.
С повече от 1.2 милиона продадени автомобили М-Class е най-продаваният високопроходим автомобил в сегмента. По случай въвеждането на новия модел, ще бъде представена ограничена серия Edition 1. Той включва AMG екстериорен спортен пакет и притежава внушителен и изключително ексклузивен интериор. Клиентите ще могат да се сдобият с M-Class от ноември тази година.
Най-големите подобрения са в двигателите.
Дизеловите BlueTEC и новото поколение BlueDIRECT бензинови двигатели гарантират отлична икономичност и изключително дълъг живот на новия всъдеход.
Средно той изразходва една четвърт по-малко гориво от предшественика си, което ще го направи най-икономичния автомобил в сегмента – с или без хибридно задвижване.
Промените по дизеловите двигатели, вече само
по BlueTEC технология със SCR емисии, са
концентрирани върху намаляване размера на новия V6 CDI.
При ML 250 BlueTEC 4MATIC, 3.0-литровият V6 на предишния модел ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC е заместен от пестелива четирицилиндрова версия, вече позната от S-Class. Средният разход от 6.0 l/100 km е с 28% по-нисък от този на предишния модел.
ML 350 BlueTEC 4MATIC включва почти изцяло обновен 3.0-литров V6, който предлага далеч по-висока производителност, съчетана със значимо намаляване разхода на гориво. Тази версия изразходва 6.8 l/100 km, или 24 процентово подобрение спрямо миналия ML 350 CDI 4MATIC модел.
Благодарение на AdBlue технологията за контрол на емисиите и двата дизелови модела отговарят на стандарта EU6, който ще бъде въведен през 2014г.
Бензиновият двигател в ML 250 4MATIC BlueEFFICIENCY пък доставя убедителна производителност благодарение на техническите детайли на новата генерация двигатели с BlueDIRECT. Ключова тук е системата за директно впръскване от трето поколение. В този случай, средният разход от 8.5 l/100 km е с 25 % по-нисък от този на предишния модел ML 350 4MATIC. ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY среща стандартите на EU5, които понастоящем са най-стриктните за бензинови модели.
Шампион на дълги разстояния
Разстоянието, което автомобилът може да измине с един резервоар, е особено впечатляващо. Със среден разход от 6.0 l/100 km, ML 250 BlueTEC 4MATIC със стандартния 70-литров резервоар може да измине около 1170km преди да се наложи презареждане с гориво. Ако автомобилът е оборудван с опционалния 90-литров резервоар, той изминава до 1500km между презареждания.
Дори базовият пакет на новия M-Class предлага високо ниво на комфорт, динамично управление на пътя и отлични способности извън него. За първи път шасито на M-Class със стоманено окачване включва селективно смекчаване. Електронното управление улеснява шофьора, осигурявайки оптимално ниво на асистенция за съответната ситуация. Освен това, високопроходимият автомобил впечатлява с най-малкия диаметър на завиване в сегмента си.
При шофиране извън пътя, моделите ML 350 BlueTEC 4MATIC и ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY са оборудвани с елементи като перманентна система за задвижване на четирите колела 4MATIC, 4ETS електронен тракшън контрол и оф-роуд режим, който се активира при навлизане в труден терен. Освен това, системите за асистенция правят потеглянето от наклон по-лесно, докато технологията за регулиране на скоростта при спускане Downhill Speed Regulation (DSR) автоматично придържа M-Class към предварително зададена скорост.
Вниманието към детайла осигурява комфорт
Новият M-Class осигурява релаксиращо и, следователно, безопасно пътуване при всякакви условия. Обръщайки специално внимание на всеки детайл при разработката, инженерите в Mercedes Technology Center са подобрили значително нивото на комфорт, което те наричат NVH (Звук, Вибрации, Грубост). Това е важен показател за удоволствието при пътуване в автомобила, който играе своята роля при пътуване на дълги разстояния. Основата за високото ниво на NVH комфорт се крие в устойчивостта на купето на M-Class. Допълнителни подобрения са направени при системата за шофиране и шасито. Всичко това е гарнирано с аеро-акустично рафиниране и интелигентно приложение на новата изолация.
