С всяка изминала година марката Peugeot повишава не само качеството, но и нивото на своите автомобили. Ето защо, новият 4008 ще бъде лансиран първо на международния пазар. Именно той ще представлява 70% от продажбите му. Забележителният стил и характеристиките SUV 4×4, позволяват на 4008 да предложи модерен отговор на очакванията на клиентите на офроуд автомобили, в сегмент, който бележи голям ръст.


Международно лансиране

Световният пазар на SUV автомобили е нараснал значително от 2005 година насам. В Русия, традиционно, те са изключително търсени, като днес представляват 1/5 от пазара, с голям дял на компактния SUV-сегмент. В Китай и западна Европа, този дял достига 10%, но покрива различни очаквания. В Европа, делът на SUV-овете от сегментите C и D нараства за сметка на тези от E.
Клиентите в Китай избират тези возила като статутоопределящи. В Европа, те отговарят на интереса към отличаващи се автомобили, поливалентни, компактни и екологични. 4008 съответства напълно на новите тенденции на пазарите и представлява средството, с което марката ще изпълни амбициите си в международен план. 4008 ще бъде представен официално на автомобилния салон в Женева през 2012, а продажбите ще започнат през пролетта на същата година.

Пълна гама високопроходими автомобили


С този нов SUV 4X4, Peugeot допълва гамата автомобили, адаптирани към различните очаквания на пазара. Силната индивидуалност на 4008 има за цел да привлече както клиентите, които вече имат офроуд автомобил, така и онези, които търсят алтернатива на шосейния модел или вана. Иначе казано, кола за пътуване и развлечение.
В Европа, 4008 е адресиран към клиенти, за които дизайнът трябва да изразява силата и динамиката, размерите да позволяват разнообразна употреба, а разходите на гориво да бъдат разумни.
Допълвайки 4007, а също 3008 и наскоро представената му версия HYbrid4, 4008 отговаря на търсенето в страни, където се наблюдава голям ръст на сегмента на компактните SUV.

Забележителен стил

Плод на сътрудничеството между PSA и Mitsubishi, 4008 притежава силна индивидуалност, която представя по забележителен начин естетиката на Peugeot.
Неизменните носители на стила, a именно предната решетка и фаровете, са истинска идентификация на автомобила. Отпред, светодиодите на дневните светлини подчертават фаровете, а задните светлини се отличават с трите червени следи.
Авантюристичният характер е представен чрез вертикално поставената решетка, защитните лайстни на каросерията и широките подкалници. Внушението на големите колела е подсилено от специфичния дизайн на джантите.

Качество на високо ниво


Прецизното изпълнение на всеки детайл придава на 4008 елегантност, която отговаря на нивото му.
Хромираните елементи на каросерията са външните „аристократични“ белези на автомобила, а изборът на материали като пенопласт за арматурното табло или черен лак върху централната конзола, придават изисканост на интериора.
Стъкленият панорамен покрив осигурява много светлина, дори през нощта, благодарение на страничното LED осветление на задните места.
Характеристиките и оборудването – система за безконтактно запалване, алуминиеви джанти 18’’, навигация с тактилен дисплей, камера за заден ход – представят визията на Марката за модерен и престижен офроуд автомобил.

Поливалентен и просторен SUV

Платформата 4008, частично взаимствана от 4007, е с намалена дължина, благодарение на скъсяването на надвесите (-30 см дължина). Голямото междуосие и широките следи на 4007 са запазени, за да се гарантира достатъчно вътрешно пространство на предните и задните места.
Тези характеристики и външните размери – 4,34 м дължина, 1,80 м широчина и височина 1,63 м – превръщат 4008 в един наистина многофункционален автомобил. Компактността – залог за отлична маневреност – и вътрешните размери, го правят изключително подходящ за ежедневна употреба, включително в града, както и за пътувания за развлечения и ваканции.

Трансмисия 4×4 с електронно управление


При версията с интегрална трансмисия, водачът може да избира три режима: две задвижващи колела „2WD“, четири задвижващи колела „4WD“ и заключване 4 задвижващи колела „LOCK“.
В двата режима 4х4, разпределението на въртящия момент между предните и задните колела се управлява електронно. В режим LOCK, трансмисията 4х4 става постоянна, като по-голяма част от въртящия момент се предава към задните колела.
Този тип трансмисия ще представлява над 80% от продажбите на 4008. Всъщност, в някои страни, в това число европейските, новият SUV 4×4 на Peugeot ще се предлага единствено във версия 4×4.

Адекватни и ефикасни двигатели

4008 ще се предлага с 4 двигателя,
Бензин :
1,6 л 85 kW (116к.с.) / 152 Nm МСК5
2,0 л 113 kW (150к.с.) / 198 Nm МСК5 или CVT
Diesel HDi :
1,6 л HDi FAP 82 kW (112к.с.) / 270 – 280 Nm с overboost МСК6
1,8 л HDi FAP 110 kW (150к.с.) / 300 Nm МСК6
В Европа, 4008 ще се продава с двата дизелови двигателя HDi. В останалите страни, ще се предлагат най-подходящите спрямо условията.