Скачащата котка намигва с визия и технология от бъдещето
Както съобщихме по-рано в сайта, Jaguar показа своята визия за бъдещето развитие на марката. Творението на Ян Кълъм впечатли не само публиката, но и специалистите в бранша. Автомобилът има хибридно задвижване и е построен върху алуминиевата платформа на следващата генерация XK, но с по-късо междуосие(2622мм.).
Дължината на C-X16 е 4.4м., което е напълно нормално за еднин спортен пълноразмерен автомобил. Тук голямата изненада бе, че
при представянето на модела, бе
анонсирано неговото хибридно задвижване.

Синхронната работа между електрическия и бензинов агрегат ще позволи на автомобила да се ускори от 0-100 за 4.4 сек. Максималната скорост е елктронно ограничена на 260 км.ч.
Двигателят, който е монтиран отпред, под капака, е V6, с обем 3.0 литра. Той е направен от рециклиран алуминий, има 4 клапана на цилиндър и максимална мощност от 375 к.с. Електрическият мотор е с мощност 95 к.с. Ако превключите в режим на движение изцяло на ток, максималният пробег ще бъде малко над 80 км. Този пробег е ограничен, защото батериите не са големи и са монтирани отзад. Все пак спортистът е двуместен, въпреки добрите си размери.
Зарядът се осъществява с помощта на
системата KERS(Kinetic Energy Recovery System),

позната от болидите във Ф1. Ако сте в режим AUTO двата агрегата работят в синхрон, когато това се налага. При положение, че се движите с 80 км. и се налага скоростно изпреварване, натискате бутона Push to pass, монтиран на волана. Тогава само за 2.1 секунди се ускорявате до 120 км.ч. В такъв режим водача има на разположение цялата налична мощност в продължение на 10 секунди.
Както може да се очаква, в C-X16 забелязваме наличието и на старт-стоп система. Към това прибавяме и новия двоен соленоиден стартер. Трансмисията включва следващата генерация ZF осемстепенна скоростна кутия, с интегриран електромотор.
Шефът на компанията Адриан Холмарк обяви, че цената на модела ще варира от 55 до 70 000 паунда. Но модела ще влезе производство едва тогава, когато на пазара се появат Porsche 911 и Aston Martin Vantage V8.



