Мъникът е по-мощен, по-голям, с подобрена аеродинамика и повече екстри като стандарт
Honda разпространи официалните снимки на обновения модел Jazz. За разлика от досегашните генерации, тази ще бъде спортно ориентирана. Появата и по дилърствата е предвидена за догодина, но премиерата се очаква на изложението във Франкфурт, през септември.
От снимките се вижда, че тялото е допълнително издължено. Това означава повече пространство и комфорт за пасажерите. Естествено, в този случай е увеличен обема на товарното отделение. А както е известно, досега
Jazz няма конкуренция
в класа по този показател. Уникалната флексабилност на задните седалки и облегалки, предлагат обем, по-голям от този в седаните от по-висок сегмент. Според някои специалисти, правили специални замервания, товарният отсег е като този в хечбеците от „С” сегмент. Но товаренето е по-удобно заради по-ниския и равен под.
Променена е и визията отпред. Най-вече измененията се усещат във формата на решетката и броните. Предните светлини също са леко коригирани. Освен промяната във формата на осветителното тяло, кантовете на целия фар са декорирани в тъмно. Тази окраска кореспондира с фабрично потъмнените 16 цолови алуминиеви джанти. Към това прибавяме и наличието на спойлер в петата врата, който придава не само завършеност на динамичната визия, но притиска автомобила към платното при по-висока скорост.
От оскъдната информация става ясно, че не само във версията Sport, но и в останалите,
интериора е усъвършенстван
и вдига нивото на модела. Таблото, както и централната конзола, са преработени. Цветът им е изцяло тъмен. По този начин се постига завършеност с екстериора. Към черното са добавени хромирани елементи по инструментите. Всичко това замества сиво-черната цветова гама, използвана до този момент.
През 2012-а, всички модификации на модела вече ще имат управление на аудио системата и телефона от волана. Bluetooth и хендсфри също са стандарт и спомагат за комфорта на шофьора при пътуване. Особено в случаите, когато получава обаждане или трябва да звънне. Круиз контрола престава да бъде опция. Наличието на USB изход и възможност да се включват MР3-ки, правят аудиото още по-приятно за употреба. То е усъвършенствано, като звука се чува през 6 високоговорителя, а изходната мощност на уредбата е 160 вата.
Jazz Sport ще има на разположение четирицилиндров,
1.5 литров двигател i-VTEC с мощност 117 к.с.
Въпреки увеличението на конските сили, той е по-икономичен и екологичен от досегашните. Той е снабден стандартно с 5-степенна ръчна трансмисия. Има възможно да се поръча и автоматична, също с 5 предавки. В комплект с нея, има и пера зад волана за ръчно превключване на скоростите.
Настройката на окачването е променено. То е по-рафинирано, динамично и директно. Отпред е McPherson, а отзад, с торсионна греда. Заради завишаването на изискванията да се продават возила със стабилизиращи системи, в Jazz Sport ЕSP-то, EBD + ABS-а и навигацията са стандарт.
