Във Франкфурт, през септември, ще видим обновени Discovery и Range Rover Sport

Defender е не само легендарен модел на Land Rover. Той е синоним на здравина и висока проходимост в цял свят. Но, според новите собственици на марката – Tata, този модел е в края на своя жизнен цикъл. За да продължи неговоти производство, са необходими минимални продажби между 60 и 80 000 годишно.

Резултатите в момента, обаче, не са в полза на високопроходимия модел. Въпреки това, на салона във Франкфурт, марката ще покаже обновен вариант на Defender. Промените във външния вид няма да бъдат радикални и в тон с модерните времена. В това отношение модела ще запази своята консервативна визия.

Обновлението е видимо най-вече
в интериора и под капака.


Аскетичното оборудване е изместено от много по-качествени и приятни на допир материи. Седалките са много по-ергономични от досегашните. В същото време няма да липсват онези полезни джаджи, характерни за съвременните возила със задвижване 4Х4. Двигателите са обновени и спокойно посрещат изискванията на ЕС за отработени газове до 2015-а. В същото време са по-икономични от досегашните. Оценките в пресата и на посетителите, ще ще решат в голяма степен съдбата на модела. Освен ако не постъпят заявки от САЩ или други точки на планетата за модела.
В същото време други членове на фамилията като

Discovery 4 и Range Rover Sport се радват на засилен интерес.


Затова, в Германия, ще видим обновените им версии за 2012-а. Най-сериозните промени в двата модела са в агрегатите и трансмисията. При моторите промяната е в повече мощност и по-малко вредни емисии. Новият двигател за двата модела е трилитров V6 турбодизел. Той разполага с 10 к.с. повече и вече има мощност от 252 к.с. Скоростната кутия е осемстепенна от типа ZF, която виждаме в BMW и Jaguar. Превключването на предавките става за 200 милисекунди, като и двата модела ще имат вариант с пера зад волана.
Промените в екстериора в сравнение с 2010-а са козметични, но повишават имиджа на моделите. Подобрена е и интериорната екипировка.

Вече се забелязват като стандарт
Bluetooth, USB, DAB и изходи за iPod.



Аудиосистемата е с 8 високоговорителя и се управлява от едно място с навигацията и изброените по-горе добавки. Като опция се предлага аудио Harmon Kardon със 17 високоговорителя.
Джаните са 19 или 20 инчови, алуминиеви за версиите HSE. В тях имаме и предварително подгряване на купето в студените зимни дни.
Другата новост при Range Rover Sport е възможността да се поръча с новия пет литров, V8 агрегат 20 инчови алуминиеви колела и предпазна решетка отпред.
Искрен Пламенов