Това ще се случи на изложението в Пекин. Този вариант е първи за модела. Ще се конкурира с местните версии на Audi A3 седан и BMW 1 седан

Битката за клиенти в най-големия пазар на света е ожесточена. Съобразява се, обаче и с предпочитанията на китайците. Там са на почит колите с удължена база и всички производители се надпреварват да предлагат такива варианти.

Точно такова нещо е и А-Class Sedan. Той влиза в пряка битка за клиенти с местните модели, които също са седани, на Audi A3 и BMW 1 Series.

Както може да се очаква, това е
леко променен вариант на хеча отвън


В купето, всичко е едно към едно.
Двигателната гама и трансмисията са същите, като в хеча, така че там не очакваме никакви изненади. Честно казано, седана предлага много повече място на седящите отзад. Тук дори има един любопитен момент. Не се знае дали клиентите на седана ще поискат да се качат на по-голямата С- Class.
Е,

трябва отново да признаем, че цетката, както и
Е-Class за локалния пазар са судължени варианти


Но, при тези пропорции, седана има шансове за успех.
Все пак ще се позовем и на още един факт. Най-сериозния конкурент – BMW, на същото изложение ще представят M2 Competition, предлагащ 410 к.с. под капака.
Ще видим и iX3 Concept, който е предвестник на изцяло електрическото Х3, което очакваме през 2020-а. Споменаваме този факт, защото следващата битка между двата гиганта е на електрическия фронт.