Следващата крачка, която ще бъде направена, е да се намалят с 59% работните часове на работниците. С толкова намалява и заплатата им

Когато FCA пусна в продажби всъдехода на Maserati – Levante, се очакваше, че реализациите ще тръгнат рязко нагоре. Това, обаче, не се случи. В началото всичко тръгна добре, но по-късно търсенето рязко спадна.

За да намали загубите,

миналата година компанията спря поточната линия.
След това заработи отново, но явно доста прибързано


Сега се налага да бъдат предприети още по-драстични мерки.
Ето какво са измислили модещите мениджъри според публикация в Automotive News Europe. Те са решили всички работещи в компанията да понесат солидарно ударите от слабите продажби.
След усилени преговори със синдиката FIOM, FCA са подготвили нови трудови договори. Те предвиждат

да се редуцира работното време на всички с 59%,
което е еквивалент на уволнението на 2080 работни места


Вместо работниците да се окажат на борсата, те остават, работят по-малко и получават по-малки заплати.
След време, когато се промени ситуацията, обучения персонал е наличен и няма проблеми да започне работа на пълни обороти веднага. Стига да се появи такава възможност. Обаче има много скептични прогнози в това отношение. Защо ли?
Причината за това, е че

не само модела Levante е в това положение. Намалените продажби са факт за Gran Turismo и Gran Cabrio


В края на 2017-а и началото на 2018-а и тяхното производство бе спряно. Временно. Тези мерки засегнаха и още два модела – Ghibli и Quattroporte.
Надеждите за съживяване на Maserati са свързани със задвижващия агрегат на Ferrari, монтиран в Levante GTS. Той ще донесе малка печалба, която не е достатъчна. Най-доброто лекарство, е да се предложат на пазара нови модели. В помощ на този план може да се окаже новия Gran Turismo, планиран за 2020-а. В този списък е очаквания плуг ин хибрид на Levante, който идва догодина. Както и изцяло EV вариант, също планиран за 2020-а.