Първият модел, който ще се електрифицира е 911 Boxter. Но, Porsche чака да види резултатът от създаването на новите батерии

Определено компанията е подложена на натиск от фирмата майка VW. Тя трябва да предложи чисто електрическа версия на всеки свой модел до 2030-а. Моделът, който ще претърпи тази трансформация е 911 Boxter.

Вече, като че ли

спортните модели да стават електрички,
не се възприема от всички като ерес


Още повече, че вече имаме шампионат с такова задвижване – Формула Е. Но, пуристите все още са на твърдата позиция, че традиционните мотори са това, на което трябва производителите да залагат. Времената, обаче, се менят, а и ние трябва да се нагаждаме към тях.
Много са проблемите с електрификацията на тези автомобили. На първо място тежките литиево – йонни батерии. Тяхното използване вдига центъра на тежестта, а това се отразява на стабилността и управляемостта при големи скорости. Ето защо,

на този етап в Porsche с нетърпение очакват
резултата от създаването на новите батерии


Те са по-леки и компактни. Освен това, се увеличава теглото на колата. Това влияе на ускорението.
И както каза шефа на VW Group Матияс Мюлер, първата крачка ще бъде направена по-късно тази година, когато ще видим хибридната версия на 911. Освен това, Porsche има няколко възможни решения.
Едното е

батериите да се разположат отзад, зад предните две кресла


Но, тогава 911 Boxter става думестник и се лишава от статута на купе 2+2. Другото решение е батериите да се разположат под формата Т. Това ще рече в централния тунел и под задните седалки. Тогава имаме нисък център на седене и нисък център на тежестта.
Остава да видим какво решение ще вземат в Porsche. Но, едно е ясно – електричките са на дневен ред.