Изпитанията на наточения вариант продължават при ниски температури, въпреки че вече е лято. На този етап детайли няма

Този път не шпиони, а Renault ни показа снимки на горещия хечбек по време на изпитания в студа, в далечния Север. Моделът е в сериозна маскировъчна окраска, а Режията не ни дава никакви подробности.

За първи път дебют пред публика, отново в камуфлаж, модела направи по време на Monaco Grand Prix. Тогава Нико Хулкенберг направи една почетна обиколка с него, а

от Renault обявиха, че влиза в продажби
през първите месеци на 2018-а


На този етап, както споменахме, няма никакви подробности. Но, не можем да направим някои предположения. На първо място става въпрос за двигателя. Според някои данни от източници в Renault, това ще бъде 1.8 литровия, четири цилиндров с турбина от Alpine A110. Но, негова версия. Той предлага мощност от близо 300 к.с.

Резачката е с предно предаване, но наличието на
завиване и на задните колела правят Megane RS много предвидим


и лесно управляем с високи скорости в завои. Трансмисията ще бъде ръчна или автоматична. Зависи от вашия избор.
Според статистиката, основният конкурент на Megane RS е Honda Civic Type R. Смятаме така, защото японеца има сърце с обем от 2.0 литра, мощност 306 к.с. и въртящ момент от 400 Nm. Тези показатели го превърнаха в най-бързия сериен модел с предно задвижване на Нюрбургринг. Той завъртя една обиколка за 7:43.8 мин.