Най-новата технология инжектира динамика в моделите Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque
Land Rover представи два нови бензинови двигателя Ingenium за компактните си SUV модели Discovery Sport и Range Rover Evoque, както и нова дизелова версия Ingenium с 240 к.с., за да направи още по-привлекателни двата най-продавани автомобила на марката.
ЧЕТИРИЦИЛИНДРОВИ БЕНЗИНОВИ ДВИГАТЕЛИ INGENIUM
Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque за 2018 са оборудвани с изцяло новия 2,0-литров четирицилиндров бензинов двигател Ingenium на JLR, предлагащ плавна, усъвършенствана динамика. Това е първото въвеждане на серията нови бензинови двигатели Ingenium в автомобили Land Rover.
Новите попълнения затвърждават дълготрайния ангажимент на компанията за намаляване на вредните емисии и разхода на гориво чрез въвеждането на по-икономични двигатели. Проектирани, конструирани и произвеждани във Великобритания, това са най-усъвършенстваните мотори, разработвани някога от компанията. Те включват свръхмодерни технологии, които осигуряват изключителна динамика, икономичност, финес и същевременно отговарят на най-строгите световни изисквания по отношение на емисиите.
БЕНЗИНОВИ ДВИГАТЕЛИ INGENIUM В ДЕТАЙЛИ
Технологиите включват интегриран изпускателен колектор, система за директно впръскване с 2000 бара и twin-scroll турбокомпресор за бързи реакции и икономичност.
Двигателите имат електрохидравличен контрол на всмукателните клапани. Тази технология позволява променлив ход на клапаните, чрез кдйто контролът на натоварването на двигателя се изпълнява предимно от всмукателните клапани, за сметка на дроселовата клапа. Това намалява загубите при изпомпване и осигурява несравнима гъвкавост и контрол над въздушния поток към горивните камери, увеличавайки мощността и въртящия момент. Същевременно подобрява икономичността и намалява вредните емисии.
Мощният бензинов двигател Ingenium Si4 с 290 к.с. заменя традиционните радиални лагери със сачмени. Така осигурява значителни подобрения в работата на турбото, включително по-бързи реакции и по-голяма икономичност.
ДИЗЕЛОВИ ДВИГАТЕЛИ INGENIUM: НОВО ПОКОЛЕНИЕ ЕКОЛОГИЧНИ МОТОРИ
Екологичният, изтънчен 4-цилиндров дизелов агрегат Ingenium предоставя високи нива на въртящ момент при ниски обороти за отлични реакции и ускорение, когато водачът го желае. Високоустойчивия картер, двата балансиращи вала и активни хидравлични опори на двигателя осигуряват върховен финес.
Високотехнологичната система за рециркулация на отработените газове (EGR) използва охладена верига с ниско налягане в допълнение към веригата с високо налягане. Това намалява загубите при изпомпване, увеличавайки икономичността и намалявайки пиковите температури на горене, за да се намали образуването на NOx в цилиндрите.
Системата за селективна каталитична редукция (SCR) намалява емисиите на NOx от ауспуха. Системата инжектира течността за третиране AdBlue в отработените газове, където тя реагира с NOx и го превръща в безвреден азот и вода. Това гарантира, че дизелите Ingenium са съобразени с най-строгите ограничения на Euro 6.
За още по-добра динамика без компромис с икономичността, водачите могат да изберат по-мощния дизел Ingenium: Sd4. Оборудван с два турбокомпресора – първото приложение на последователна система за свръхпълнене на JLR и система Common Rail с 2 200 бара, този двигател развива 240 к.с. и изключителните 500 Нм въртящ момент при 1 500 об./мин.
