Този проект на германските тунери доказва, че те са сред най-добрите доработчици на BMW в занаята

Стандартно, под капака на Х6 М има 4.4 литров V8 мотор с две турбини. Той генерира сериозната мощност от 567 к.с. и всичко това помогна на модела да завърти най-бързата обиколка на Нюрбургринг в сегмента. Но, сега, вече има нов конкурент.

Това е проекта на германските тунингари от Manhart.

Те са нарекли разработката си MHX6 M 700 и
определено са създали един чудовищно бърз SUV


От обозначението става ясно, че табуна е силно увеличен. В този случай тя е 690 к.с.
На този етап от фирмата не дават какво е ускорението от място до 100. Но, ние можем да предположим, че времето ще бъде около четирите секунди. В стандартната версия баварския всъдеход спринтира за 4.3 секунди.

Какви са промените? Освен увеличаването на табуна,
са наложителни и други, инженерни подобрения


На първо място окачването. От Manhart са намалили неговата височина с няколко сантиметра. Така се намалява въздушното съпротивление и се подобрява стабилността. Подобрени са спирачките и е добавен аеродинамичен пакет.
Какви са неговите функции? На първо място

автомобила има много по-мускулесто излъчване


Но използването на микро фибър за направата на предния капак, големите въздухосборници, предния спойлер и задния дифузьор имат две функции. Едната е олекотяване, а втората – подобряване на поведението на пътя при високи скорости и охлаждането.
Гумите са 22 цола. Тук, обаче е мястото да отбележим, че вероятно това е лебедовата песен на Х6. Той ще бъде заменен когато видим новото Х5. Така че нека да се насладим на прекрасната доработка.