Китайският гигант вече притежава Volvo и Lynk & Co. Поредната покупка и дава 51% от английския бранд

Не е нужно да обясняваме каква марка е бутиковата Lotus. Тук има един интересен факт около нея, който често не попада в полезрението на повечето. А именно, че на шаситата, които са разработени от англичаните, се правят много спортни автомобили.

Тук, обаче, веднага изниква въпроса:

за какво е на Geely такава малка, бутикова компания?


Все пак в нейното портфолио влиза не кой да е, а шведския бранд Volvo. И отговорът е много елементарен. На първо място престиж. След това идват квалифицираните кадри като инженери, техници и работници, които могат да бъдат използвани в определен момент.
Това бе и причината, поради която

интерес към купуването на Lotus имаше и PSA


Но, явно китайците са предложили по-добра оферта. Те взимат контролния пакет от досегашните собственици – малайзийския Proton. Освен това обещават, че ще имат същия подход като с Volvo. Т.е. дават

финансова обезпеченост и не се бъркат
в управлението и създаването на модели


Тази тактика им донесе доста сериозни дивиденти няколко години след придобиването на шведската гордост. Верятно имат нещо наум и за английската компания. Според някои анализатори, причината да сключат сделката, която ще се финализира през юли, е че Geely има интерес и към Proton.