Компанията съобщи за този рекорд още миналата година, през ноември. Но, до този момент нямаше публикувано никакво доказателство

Рекордът наистина е много сериозен – една обиколка за 7.5:12 минути. Доскоро, той бе притежание на друга електричка – състезателния прототип на Toyota EV-P002(7.22:329 мин.). Рекордът на трасето при серийните модели все още държи Lambo Huracan Performante – 6.52:01мин.

За да бъдем докрай коректни, преди да продължим с представянето на новата звезда, е редно да припомним кой държи абсолютната корона за бързина. Това е състезателната версия на Radical SR8LM – 6.48 мин.
А сега да обърнем нужното внимание на NIO EP9 EV.

Това е бранд, който принадлежи на
китайската компания Next EV


От официалните данни се разбира, че мощността на супер кара е 1360 к.с.
Разработката на автомобила е направена съвместно с тима от Formula E, на Next EV. От прес релийза се разбира, че ЕР9 отговаря на всички изисквания за безопасност, наложени от FIA в сериите LMP1, където се състезават спортните прототипи от Le Man. Но, освен това,

спортната електричка е преминала успешно и
всички изисквания за движение по нормалните пътища


Естествено, много интересен момент е как този спортист се задвижва. То е поверено на четири ел. двигателя, чиято сумарна мощност вече споменахме, е 1360 к.с. Тя ускорява колата от място до 100 за 2.7 секунди. Максималната скорост е 312 км.ч., а автономния преход без заряд – 425 км.
Като финал трябва да добавим, че от NIO EP9 EV ще се произведат само шест бройки на цена по-висока от един милион долара.