Съвременен микс от автомобили
Новата визия за модел, който ще допълни семейството на Honda през 2012-а, е микс от няколко возила. На първо място се съчетава идеята за увеличен товарен обем, с проходимостта на SUV и пътно поведение на лимузина.
За първи път Honda прави подобна стъпка и естествено, тя се очаква с огромен интерес. Първо, защото в своята политика марката е доста консервативна. За сметка на това, тя е безумно надеждна. Който се е докосвал до нейните продукти, знае, че трудно могат да се очакват неприятни изненади в техническо отношение. Ако се върнем назад във времето, ще установим, че те закъсняха и с пускането на дизеловия агрегат, но за сметка на това, той е с отлични показатели. Вероятно закъснението при
представянето на такъв модел, който
може да се вкара в категорията Crossover,
също ще бъде на познатото за Honda равнище.
От разпространените фирмени снимки, става ясно, че дизайнерите са придали на модела аеродинамична визия, примесена с излъчване за сила, мощ и в същото време елегантност. Наличието на хром в решетката и обрамчването на прозорците е характерно за марката, но именно тези елементи допълват благородството на автомобила.
Интериора по традиция е стилен, изчистен и без излишни бутони. За да се спази най-доброто от Honda, материалите са премиум и там няма никаква забележка. Пространството за пътуващите както отпред, така и отзад, е увеличено, а това подобрява комфорта.
Вече се забелязват и някои функции от луксозните возила,
като автоматично пускане на фаровете, камера за заден ход в комбинация с навигация, Bluetooth, четиризонов климатроник. Аудиосистемата е с мощност от 360 вата със CD чейнджър. Предните седалки са с подгряване, а освен запомнянето на позиция при креслата, подобна функция забелязваме и при огледалата за обратно виждане.
Първоначално Honda Crosstour ще се предлага с две нива на оборудване. Първото е EX и е с предно предаване. Докато ЕХ – L е с постоянно задвижване на четирите колела.
Двигателят, който ще се монтира е 3.5 литров шестак, i-VTEC, с мощност от 261 к.с.
Засега е ясно, че този модел влиза в продажба най-напред в Северна Америка. Дали и кога ще се появи в Европа и с какви двигатели, още не е ясно.
