Откритата версия ще направи своя дебют в Женева. Тя е лимитирана в 100 броя, като всички са продадени. Цената започва от €2 280 000

След като няколко пъти виждаме шпионски кадри на открития вариант на модела, вече имаме и официалните фотоси. Премиерата на супер спортния модел е планиран за март, на изложението в Женева.

Подготовката за варианта роудстер започва твърде отдавна. Това е 2010-а. Но,

през 2013-а, собственика Хорацио Пагани остава
недоволен от визията и започва всичко отначало


Докато най-накрая имаме резултата, който виждате на фотосите.
Тук трябва да отбележим, че един отключовите елементи на колата е покрива. При него има две опции. Първият е направен от карбон със стъкло, разположено в средата. Това решение е като в Porsche Carrera GT.
Вторият е микс от плат и карбон. Той може да бъде поставен много бързо когато има нужда или при някаква спешна ситуация.

Huayra Roadster има по-агресивна предница,
по-широки арки на калниците и преработен ролбар


В направата на купето е използван карбоново титаниев композит. Но за сметка на това, тялото е 52% по-устойчиво на усуквания. Освен това, откритата версия е по-лека от купето. Тя тежи 1280 кг или с 80 по-малко.
Окачването също е ново, направено от алуминий. То е направено специално за кабриолета и е с 25% по-леко от използваното досега. Спирачните дискове са Brembo и са карбоново – керамични.
Под капака отново имаме добре познатия агрегат. Той е

AMG М158 и е с дванадесет цилиндъра. Има и две
турбини. Мощността му е 764 к.с., а въртящият момент 1000 Nm.,


които са налични още при 2400 оборота. Трансмисията също е нова, седемстепенна, автоматична, разработена от X-Track. Тя използва хидравлично-електронна система за активация, с карбонови синхронизатори. Диференциалът също е нов, електронен, разработен от Bosch.
Моделът е лимитиран в 100 броя, като всички са продадени предварително. Цената запчва от €2 800 000, като в нея е включено и ДДС. Не става ясно дали тук влизат и специфичните такси.