Според информациите от Млада Болеслав става ясно, че през втората половина на годината ще видим и този мотор с турбина в гамата

След катомодела бе обновен с леки корекции въввизията и много технологични придобивки, идва ред на новите мотори. В случая става въпрос за 1.5 литровия, 4 цилиндров TSI двигател.

Той е познат от гамата на VW Group, но е новост за Skoda.

Този агрегат знаем от Golf. При него
по-голямата мощност е 148 к.с.


но, на този етап няма яснота дали със същите конски сили ще бъде използван и в Octavia.
Новината за предстоящото използване на мотора бе съобщена лично от шефа на комуникациите Пайк фон Бестенбостел. След като информацията изтече, започнаха и предположенията.

Според някои от тях, германците ще го скопят
до 128 мустанга, както е при Golf Blue Motion


Но, от друга страна, след дизел гейт, в който много силно пострадаха имиджа и продажбите на VW, това може и да не се случи. Въпреки че концерна вече е N1 по продажби в света, много голяма заслуга за това имат останалите брандове в конгломерата. Сред най-отличените по този показател са моделите на чехите.
Така че, когато става въпрос за запазване нивата на продажбите и дори тяхното увеличаване, Octavia може и да се сдобие с най-голямата мощност. Тук, обаче, не става дума само за конски сили.

Този мотор има и една друга, много важна особеност


Той разполага с интелигентната Active Cylinder Management System.
Тя изключва два от цилиндрите, когато това е въможно за да икономисва гориво и да намали вредните емисии. Ето и какви са показателите при този със 148 и 128 мустанга. Първият харчи в смесен цикъл 4.9 литра, докато втория 4.6. При първият вредните емисии са 110 гр. на километър, а при втория 104.