За пореден път видяхме възможностите на интелигентното задвижване на етирите колела, което се справя с всякакви ситуации

BMW xDrive Tour демонстрира възможностите и многообразието от предложения на интелигентната система за задвижване на четирите колела на BMW. По време на събитието представителите на медиите имаха възможност да се запознаят с цялата гама на BMW X семейството и едни от най-емоционaлните серийни модели, оборудвани с xDrive.

BMW заема отлична позиция на пазара на автомобили с четири задвижващи колела. Сегмент, в който влиза за пръв път преди повече от 30 години.

Над 30% от всички автомобила BMW, продавани по целия
свят, сега са оборудвани с интелигентната xDrive система


за задвижване на четирите колела.
Успехът на компанията в този сегмент се дължи не само на винаги популярните X модели, но и на многообразието от модификации, базирани на почти всичики моделни серии от Серия 1 до Серия 7, които могат да бъдат оборудвани с интелигентната система. Едновременно с това, BMW насочва технологията и в нови посоки, предлагайки BMW xDrive в комбинация с хибриден задвижващ тракт и платформа с предно задвижване.
Днес, BMW предлага 119 модела с xDrive в 12 моделни серии, включително в гамата на BMW M, BMW i и BMW i Performance. Популярността на системата се увеличава още повече и благодарение на това, че постоянното усъвършенстване на xDrive системата намалява по-ранните недостатъци на двойното задвижване като повишаване на теглото и разхода на гориво.

Системата BMW xDrive e с електронно
управление, реагира фино и предвиждащо


С възможностите си тя има преимущества не само на лед и сняг, но благодарение на бързите си реакции осигурява и по-висока сигурност най-вече при лошо сцепление (мокра настилка, листа, пясък), както и в критични ситуации на пътя. Наред с това тя повишава и пъргавината на автомобила, като чрез променливото разпределение на мощността между предната и задната ос противодейства на недозавиването и презавиването.
Във всекидневието xDrive предлага преимущества през цялата година. Тя винаги насочва мощността към онази ос, която има по-добро сцепление с пътната настилка. Така например автомобил с xDrive може сигурно и бързо да потегли по хлъзгава и стръмна отсечка дори и когато едната ос е изцяло върху лед. В този случай

към оста със сцепление може да
бъде подадена до 100 % от мощността


Когато при висока скорост в завои има опасност от недозавиване или презавиване, което може да се случи и на суха настилка с добро сцепление през лятото, xDrive също реагира светкавично бързо. Когато сензорите разпознаят опасност от недозавиване – плъзгане на автомобила през предните колела – мощността се подава назад още преди изобщо да е настъпило нестабилно състояние на автомобила. От друга страна, при презавиване – т.e. при твърде висок задвижващ момент към задните колела – мощността се насочва напред за части от секундата.