Версията на Toyota ще използва удължената платформа на Z4 и е по-голяма. Теглото и е под 1400 кг. В добавка ще има ел.двигател

Дългото очакване да видим наследника на Supra е към своя край. Както е известно, Toyota се споразумя с BMW за съвместно разработване на проекта Z4-Supra. Японците използват олекотеното шаси на баварците и техния двигател. Но, дават от себе си електрическата тяга.

Въпреки че

Supra ще има много идентични части със Z4,


двете коли ще имат и разлики. Което е нормално в такива ситуации. На първо виждане разликата е в оформлението и размера. Японците са се спрели на удължената версия на баварското шаси. Въпреки това, теглото е силно редуцирано – под 1400 кг, което е сериозно предимство.
Щом знаем, че като размер Supra e по-голяма, веднага може да предположим, че ще бъде позиционирана над GT86. Другият факт, е че

като база японците ще предлагат хибрид


Това означава, че предните колела се задвижват от електрически двигател. Освен това, спирачките регенерират ел.енергията, която се съхранява в литиево-йонни батерии. Тук ще отбележим, че Supra ще бъде и

първя модел на марката, който
има скорости с двоен съединител


Така по-добре ще отговори на спортния дух на модела.
От последните информации идващи от Toyota става ясно, че модела ще дебютира в близките месеци. Същото се отнася и за Z4. Все още не се знае кой от двата модела ще бъде показан първи, но това е без значение. Единственото неизвестно на този етап за BMW-то е дали и то в база ще бъде с допълнителен ел.мотор или ще се предлага като опция.