Според анонси от Млада Болеслав вероятно наточените версии ще бъдат отделени като суббранд. Планира се навлизане на пазара в САЩ

На този етап чешкия бранд се оказва като локомотив във VW Group. Дизелгейт сериозно се отрази на компанията майка. Затова, атаката за повече продажби започна чрез Skoda. Това бе причината да се спре Roomster и да пристигне седемместния SUV Kodiaq, който ще дебютира в Париж.

Сега, обаче, се обмисля

големите модели да получат наточени версии,


които да ги изкачат на върха при модела. Според изказване на Изпълнителния директор на Skoda, Бернхард Майер, в тази идея има огромен потенциал.
Причината да се смята така, е факта, че повечето клиенти на марката избират върховото изпълнение на Octavia и Superb – Sportline. Така че

създаването на този суббранд – vRS
би имал сериозен пазарен успех


Но преди да се вземе решението за това, трябва да се създаде сериозна бизнес програма. На този етап тяхнически пречки за такива версии няма.
Пак според изказването на Майер, гореща модификация на Fabia няма да има. Причината – нишата в класа да се правят пари е е много малка. Така че акцента за vRS модификациите ще се падне на големите в гамата.
Засега феновете на марката имат само една опция – третата генерация на Octavia vRS. Но, явно, тази картина в скоро време ще бъде променена. Щом се говори за добавяне на Superb и идващия SUV – Kodiaq, то вероятно ще се случи. Но, не по-рано от 2018 – 2019-а.
Какво означава това?

Щом ще се напомпва Superb, vRS-а
ще бъде над сегашния топ вариант


с 2.0 литров мотор с турбина и мощност от 276 к.с. Но, в наточения вариант мощносттаще дойде от агрегата на Golf R. Тогава можем да предположим, че ще имаме на разположение 296 мустанга. Естествено, задвижването е на четирите колела. Със сигурност това ще бъде и възможно само за 4Х4 вариантите на Kodiaq.
Наличието на суббранд е и добър начин да се навлезе в Америка. Този пазар държи 25% от пазара на нови автомобили и от Skoda ще имат само един опит за успех. Така че всичко трябва да бъде много добре обмислено.