Според компанията, този концепт дава представа как ще изглеждат бъдещите спортни модели на марката

Вече сме споменавали, че премиерата на GT ще бъде в Женева, през март. Този концепт връща марката в лигата на призводителите, които дават взможност и на нормалните хора да изпитат тръпката от спортните модели.

Той е вдъхновен от друг концепт – Monza, но има и съществени разлики от него. От официалните фотоси, които разпространи Opel, се вижда, че

той няма дръжки на вратите, както
и огледала за обратно виждане


Но, веднага става ясно, че освен всичко изречено по този повод за концепта, има и някои неща, които се разбират едва сета. На по-късен етап. Той е доста близък до Opel GT Experimental от 1965-а. Именно затова, вместо модерния дизайн, той е доста по-ретро.
Определено много неща на този етап са във фазата на чистия концепт. Но, никога не се знае какво можем да видим скоро като финално решение. Въпреки че изглежда ретро, всичко в автомобила е конструирано по най-новите тенденции за модерните возила.
За това напомнят

камерите за обратно виждане. Те предават своите
изображения на два монитора вътре в купето


А това, което се вижда, продължава да се експонира и на стъкления покрив.
Това са само малка част от изненадите. Но, като че ли най-важната, е обема на двигателя. Когато става въпрос за спортна кола, е трудно да си представим, че се залага на 1.0 литровия, три цилиндров агрегат с турбина от Adam, Corsa и Astra. Той

предлага 145 к.с. и въртящ момент от 205 Nm


Определено, този мотор е доста непривичен за такъв автомобил. Но, да не забравяме, че общото тегло на колата е под 1000 кг. Трансмисията е 6 степенна, секвенциална, като превключването може да става и от перата зад волана. Очаква се максималната скорост да бъде 200 км.ч. или малко отгоре.