Пистовата версия на автомобила бе представена на изложението Sport International в Бирмингам

Вече сме ви информирали за първия полски супер кар. Но, неговите създатели си дават ясна сметка, че за да имат успех в продажбите, трябва да го покажат на света в екстремни условия. А такива върхови натоварвания има в сериите GT4.

Показаният модел ще участва в тези серии през сезон 2016 – 2017-а. Именно там трябва да докаже своите качества и да убеди потенциалните клиенти на нормалната, пътна версия.

Бегачката има конструкция от карбон
и алуминий, като общото тегло е 1250 кг.


Аеродинамиката и окачването са дело на компанията Ohlins. Към този състав от специалисти е присъединен и още един екип от Варшавския Технически Университет.
Естествено, голям интерес предизвиква двигателя на суперкара. Версията, която специално е създадена за сериите GT4 има под капака 6.0 литров, V8 агрегат на GM.

В зависимост от настройките, той може
да предложи от 420 до 600 к.с.


Максималният въртящ момент варира от 580 до 800 Nm.
В този модел, мощността е 430 к.с., а трансмисията е 6 степенна, секвенциална. Това е наплно достатъчно бегачката да вдига 250 – 260 км.ч. През тази година ще бъдат произведени две-три GT модификации. Към края на 2016-а ще видим и хомологираната версия за движение по улиците. На по-късен етап идва и върховия модел Hussarya 33.