Нов продукт с много неизвестни

След като изминаха 16 месеца от представянето на DS3 като алтернатива на MINI, а Citroen продаде 100 000 броя от модела, идва ред на нещо по-горещо. Става дума за кабрио версията на този хечбек.

От централата на компанията потвърдиха, че открит вариант ще има още през следващата година. Но повече подробности не се съобщават. Остава загадка дали колата ще бъде с мек или твърд покрив. Ако конструкторите решат тавана да бъде с гюрук, то ще трябва да се запазят централните колони. В този случай, сигурно ще има и ръчна намеса при неговото прибиране в багажника. Но в такъв случай ще пострада визията. Ако решат да бъде от метал, ще има механизъм за неговото задвижване. Това определено ще оскъпи продукта.

Загадка остават и задвижващите агрегати.


Предполагам, че няма да се различават съществено от тези, при хечбека. Засега те са 3 бензинови и два дизелови. Базовият модел разполага с 1.4 литров мотор, с мощност 90 к.с. и 136Nm въртящ момент. Следва 1.6 литров със 120 к.с.(160Nm) и двигателят на BMW, който също е 1.6, и се вгражда в MINI. Той предлага тяга от 156 коня с 240Nm въртящ момент. Дизеловите агрегати са два. Те имат обем 1.6. По-малкият разполага с 90 к.с.(229Nm), а по-големият със 110(270Nm).
Според информация от производителя, Citroen няма да предлага най-мощният двигател от лимитираната серия DS3 Racing(200 к.с.) в кабрио версията на модела. Очаква се цената в западна Европа да бъде с около 3000 евро повече от най-добре оборудвания хеч.