Очаква се догодина да бъде монтиран в новата седмица. Мощността е 408 к.с., а въртящия момент 800 Nm

Разбрахме, че баварците вече са готови с 6 цилиндров дизел, който има четири турбини. Той трябва да замени предишния, трилитров, с три.

Новия двигател носи обозначението В57. Ще направи своя дебют догодина, когато за първи път ще го видим в новата седма серия. Със сигурност

на по-късен етап ще бъде част от
5-а серия, както и от Х5, Х6 и Х7


Наличието на четвърти компресор увеличава мощността и времето за реакция, когато натиснете педала на газта. Новият агрегат ще предлага 408 к.с. и 800 Nm въртящ момент. Ако го сравним със стария, то той имаше 265 к.с. и 620 Nm въртящ момент.
На този етап

нямаме никакви индикации дали BMW ще използва
нормални турбини или компресори с ел. задвижване


Има и две предположения за вида им. Първия вариант, е че имат различни размери. Втория, че са разделени по двойки – два големи и два малки.
Единственото игурно на този етап, е че този мотор ще бъде монтиран само на версиите xDrive и е с 8 степенен автомат.