Британската компания е готова с версиитекупе и роудстер. Най-мощния вариант е 1020 к.с. Ускорява от място до 100 за 2.3 сек.

Двете версии на Evolution идват като смяна на моделите Ultima GTR и Ultima Can Am, които бяха представени в началото на новия век. Така че Ultima Sports определено не е без опит в правенето на спортни автомобили, което е важно.

Дължината на двете версии е 4м, широчината 1.85, а височината 1.07. Междуосието е 2560мм.

Тежината на купето е само 950 кг.


Всичко това показва, че размерите са напълно достатъчни за да имаме една удивително динамична и много спортна кола.
Ако направим едно сравнение с техните предшественици, ще установим, че наследниците са доста развити и модернизирани. Това, определено е очаквано, след като вече сме свикнали да виждаме доста неща в автомобилите, които са неотменна част от всекидневието ни.
Първият прототип, който е създаден, е купето. Той има под капака най-мощния агрегат.

Взет е от GM(както и останалите), има обем
6.8 литра, V8, турбо и максимален въртящ момент от 1246 Nm


Мощността е 1020 к.с. Ускорението от място до 100 става за 2.3 секунди, а максималната скорост е 386 км.ч.
Спринта от 0 до 161 км.ч. е факт след 4.9 секунди. Може би тук е мястото да отбележим, че двете модификации

ще могат да се поръчват с агрегати,
които са в диапазона от 350 до 1020 к.с.


Но, първата има още един плюс – адаптивно окачване. Към това се прибавят LED светлини, кожен салон, може и с алкантра, както и климатик.
Аудиосистемата е Alpine, навигация, Bluetooth, камера за заден ход, паркинг сензори, старт стоп бутон.
На този етап цени не са съобщени, но със сигурност ще варират в голям диапазон в зависимост от мощността.