Това са първите шпионски снимки на модела без камуфлаж. Тестовете продължават, дебютът е планиран за есента, във Франкфурт

От фотосите се разбира, че модела е почти без камуфлаж. Втората половина на кабриолета е обвит в лепенка, която, обаче не скрива силуета. Така че смело можем да твърдим – това са най-качествените и реалистични изображения до този момент.

Това, което виждаме потвърждава едно предположение, че

откритата версия ще бъде максимално
близка като визия до купето


Освен това, факта, че виждаме тялото толкова открито, говори, за последни тестови изпитания. Или почти финални, защото премиерата на модела е планирана за есента, на изложението във Франкфурт.
Формата на купето отпред е запазена и при кабриолета. Това се отнася и до скосяването в задната част.

Покрива е мек, сгъваем, което означава редукция
на тегло и пестене на място в багажния отсег


Забелязват се аеродинамични елементи и по-различни фарове. Лепенката във втората половина закрива задните светлини, но вероятно те ще бъдат идентични с тези на купето.
На този етап знаем, че

джантите са 20 цолови, алуминиеви, а към
това е добавена системата Magic Body Control


Тя използва камера, която сканира пътя отпред и сама регулира окачването, в зависимост от настилката отпред.
Според неофициалната информация, под капака ще бъдат монтирани и двигателите от купето. Базовият е 4.7 литров, V8, с две турбини и мощност 477 к.с. от S500. По-късно ще бъдат добавени още два – 5.5 литровия V8 от S 63 AMG с 576 к.с. и 6.0 литровия V12 от S 65 AMG, предлагащ 630 мустанга.
Накрая бихме искали да балгодарим за предоставените снимки на колегите от Automedia.