Увлечението на света по скоростта и динамиката прави тези модели все по -търсени. Но, когато обикновения водач има спортна технология, това е приказка

Динамика, страст и неспираща амбиция за предлагане на напреднала състезателна технология в обсега на обикновения шофьор. Това стои в основата на желанието на Nissan допълнително да разшири гамата модели NISMO. Женева 2015 е потвърждение за ангажимента на бранда към марката NISMO, показвайки за пръв път на едно място новите Juke NISMO RS, 370Z NISMO и GT-R NISMO.


Juke NISMO RS: пренаписване на кросоувър правилника


След като първите модели вече са в ръцете на собствениците си в Европа, Juke NISMO RS отбелязва иновативния подход на Nissan към динамичното шофиране. С повече мощност, по-остра настройка на шасито, по-мощни спирачки и допълнително оборудване, в сравнение с Juke NISMO. Новият RS е най-екстремната и фокусирана версия на най-награждавания кросоувър на Nissan, произвеждан някога.
Разработен на база богатия опит на NISMO в моторния спорт, RS идва с 1,6-литров DIG-T двигател, с 218 к.с. (160kW), докато въртящият момент, с механична трансмисия и версия две задвижващи колела, е 280 Nm. 2WD моделите имат добавен механичен диференциал с ограничено приплъзване (LSD) върху предната задвижваща ос. Версиите 4х4 са оборудвани стандартно с модерната Torque Vectoring System на Nissan. Към това добавяме Xtronic трансмисията, 250 Nm и пера за смяна на скоростите от волана.
Juke NISMO RS e със заздравена каросерията, увеличаваща устойчивостта на усукване. Спирачната система е с по -големи дискове спрямо стандартния NISMO модел. Ревизираните пружини и амортисьори завършват пакета от динамични подобрения.

370Z NISMO: По-остър и спортен от всякога


Предлагащ редица дизайнерски и инженерни подобрения спрямо оригиналния модел, ревизираният 370Z NISMO е най-спортният и най-фокусиран 370Z до днес.
В съответствие с всички NISMO модели, новият 370Z капсулира есенцията на спортното шофиране, поставяйки водача в центъра на екшъна.
Новият 370Z NISMO се задвижва от 3,7-литров 6-цилиндров двигател с мощност 344 к.с.. С изключителен въртящ момент при ниски обороти и широк мощностен диапазон, той спринтира до 100 км/ч за само 5,2 секунди. Дишайки през двойна ауспухова система, предлага и перфектния спортен саундтрак.
Трансмисията е 6-степенна механична, но има редица подобрения по окачването. Те са въведени през 2014, като част от актуализаците за 2015 моделна година. За да се подобри комфорта на возията, твърдостта на задната пружина и амортисьор е променена, докато промени по мокетите и облицовката под задните калници допълнително намаляват шума от гумите.

GT-R NISMO: Усъвършенствани мощност и динамика


GT-R NISMO е най-бързият и най-модерен сериен спортен автомобил Nissan до днес. Той се задвижва от битурбо 3,8-литров V6 двигател със 600 к.с., който е силно модифициран от инженерите на NISMO. Комбиниран с ревизиран аеродинамичен пакет, генериращ допълнителни 100 кг притискаща сила, и специално настроено в Европа окачване, той прави последния GT-R най-забележителният към днешна дата.
GT-R е изпипан до съвършенство на легендарната „Нюрбургринг Нордшлайфе“. На това място той държи рекорда за обиколка за сериен автомобил, произвеждан в голям обем. Ето защо, новият GT-R NISMO въплъщава перфектно духа на марката NISMO, осигурявайки взимаща дъха динамика.