Втората генерация на модела е базирана върху осмото поколение на комбито. Дебютът е в Женева, през март

След като сме свидетели на бума в покупката на кросоувъри, VW реши да бъде по-практичен в своите предложения. Затова, в Женева, ще видидим комбито на Passat със задвижване 4Х4.

За да бъде модела по-проходим, са направени важни промени.

На първо място е увеличен просвета с 27.5мм.


Към това, обаче, има промяна във визията на предната и задна броня. Вече ъгълът на атака към препятствията е леко увеличен. Другата разлика от стандартното комби, е наличието на пластмасови предпазители на веждите и отстрани. Под двогателя и отзад имаме метални предпазители. Добавени са релси на покрива, както и хромирани акценти.
За да има задвижване и на четирите колела, е използван последното поколение на съединителя Haldex. При нужда, той прехвърля мощността от предния към задния мост.

Електрониката, освен стандартните режими
Eco, Standart и Sport, има още един – Off Road


В салона Alltrack има леки изменения. На първо място това са новите, фабрични седалки. Другата видима промяна е наличието на нов, 6.5 инчов екран на мулти медийната система. Освен това, има добавен Trailer Assist, който позволява да се тегли товар от максимум 2200 кг. Но, това важи не само за нормален път, а и извън него. Веднага трябва да добавим, обаче, че не става въпрос за пътища със сериозни коловози или по-сурови Off Road препятствия.

За старта на версията Passat Alltrack
са приготвили 5 двигателя


Два от тях са бензинови, останалите дизелови. Първите два предлагат мощност от 150 и 220 к.с. Дрегите – 150, 190 и 240. Трансмисията за по-маломощните е 6 степенна, ръчна. При най-мощния бензинов и дизелов, тя е 6-степенна, автоматична DSG.
На този етап няма яснота за цената, но модела засега е само за Европа и продажбата му ще стартира през септември.