Tyxo.bg counter

Заснеха новата Panamera в Полярния кръг

Шпионските снимки позават последната версия на изпитателното муле, които се доближават до крайната визия


Няколко пъти вече са засичани тестови версии на новата Panamera. Но нито една от тях не е била толкова близо до окончателата визия. Дебютът на модела е планиран за следващата година, но тестовете продължат с пълна сила.

Тези шпионски снимки са направени на Полярния кръг, където са най-подходящите зимни условия.

Няма производител, който да не използва условията
там, преди някой модел да бъде официално представен

Porsche-Panamera-Spied-1
Екстремно ниските температури са идеални за проверка на всички компоненти по автомобилите.
Но, честно казано, ние не се съмнямаве в тяхната надеждност. Или поне в това, което компанията ще предложи като краен резултат. По-интересното е какви промени ще видим в дизайна. Ще припомним, че шефа на дизайнерите Матиас Мюлер бе критикуван непрестанно за визията на все още актуалната Panamera.

Какво забелязваме сега от фотосите?

Porsche-Panamera-Spied-2
На първо място удължения преден капак и по-ниския, скосен покрив. Така визията е още по-динамична и оптекаема. Според някои коментарии, вече може да се каже, че автомобила много повече прилича на четириврато купе отпреди.
Сериозни промени виждаме и отзад. Масивната и по-широка задница напомня тази при 911. Вероятно тази промяна помага по-лесно да се досетим за мощността под капака. Естествено, виждаме и вече станалите стандарт предни LED светлини.
Това, което знаем на този етап, е че наследника е построен върху новата MSM платфорна на VW Group, която е доста по-лека. Тя се използа в следващата генерация на Audi A8 и Bentley Continental. Това означава, че

за първи път в своята история Panamera слиза под двата тона

Porsche-Panamera-Spied-3
Резултатът със сигурност ще бъде по-добра динамика и увеличена максимална скорост.
Под капака очакваме да видим само мотори с турбини. Вероятно ще бъдат като добре познатия 3.0 литров V6 дизел, който предлага 258 к.с. Естествено, ще се предлага и осмака, с две турбини. Той генерира 562 к.с. и е познат от Cayenne Turbo S, поставил рекорд на Нюрбургринг. На по-късен етап вероятно ще има и plug-in Hybrid.

Canadian drugs