Премиерата се очаква в Детройт догодина. Новият SUV в гамата на италианците ще се бори с Qashqai
Както написахме в сайта преди два месеца, FIAT сменя тотално концепцията. След като установиха, че моделът Bravo не оправда очакванията и продажбите се сринаха до нива от 44 850 броя за миналата година, те решиха да последват примера на Nissan.
Техният Qashqai се възприе от пазара положително и продажбите скочиха драстично. Така японците се отърваха от неудобствата с модела Almera, който също не се купуваше според очакванията.
И така, догодина, в Детройт, ще видим премиерата на
първия SUV в гамата на FIAT – Freemont.
Той е първата съвместна разработка между тях и Chrysler. Според фирмената информация, името отговаря на очакванията на своите създатели. А именно свобода на придвижването, комфорт и удоволствие при шофиране. Последна, но не и по важност, е възможността да се товари голямо количество багаж. Целта е да се привлекат младите и активни потребители, които искат да имат няколко автомобила в един. Не напразно девизът на Freemont е “всичко което искаш от един автомобил” Той ще бъде екипиран с всичко необходимо за всякакъв вид преход.
Според предварително огласените данни, неговата дължина е 489 см., широчината 188 см, височината 169 см., а междуосието 289 см. Оттук следва, че вътрешното пространство е напълно достатъчно за комфорта на петима възрастни пасажери. Със сигурност ще има множество ниши за багаж и най-различни предмети, необходими при по-дълги преходи. Според същите данни,
багажният отсег е с обем над 1461 литра,
а седалките ще могат да се аранжират по 32 различни начина. Естествено, в интериора няма да липсват изводи за 12 V, CD, MP3, както USB порт и AUX вход. Третия ред включва две кресла, които са интегрирани в пода и могат да се използват при необходимост. Това автоматично означава, че ще се връща ДДС-то при покупка.
Според анонсите, автомобилът ще има ESP и асистент за потегляне в наклон, система за следене налягането в гумите и всички необходими системи, станали стандарт в този клас возила.
Първоначално Freemont ще се предлага със задвижване само на предните колела, но по-късно ще се появи и версия 4Х4.
Двигателите
С които ще бъде екипиран SUV-ът са от последното поколение агрегати, разработени от FIAT и Chrysler. В началото ще видим два двулитрови Multijet агрегата с променлива геометрия и мощности от 140 и 170 к.с. Те ще бъдат с ръчна трансмисия. На по-късен етап, при задвижваните 4Х4 модели, ще бъдат също два Multijet мотора. Единият е двулитров, със 170к.с., а вторият с обем 3.6 V6 и мощност 276 к.с. Те ще бъдат с автоматични скорости.
Дизеловите варианти според фирмената информация са създадени така че да бъдат силно балансирани. Те ще са мощни, еластични и в същото време икономични. Техният максимален въртящ момент е 350 Nm и се достига при 1750 оборота(версия 170 к.с.) и 2000 оборота( версия 140 к.с.) Ускорението при тези версии от 0-100 става за 11 сек.(170к.с.) и 12.3 сек.(140 к.с.). Максималните скорости са съответно 195 и 180 км.ч. За разхода на гориво на този етап не се съобщава нищо.
