Новата 6-степенна ръчка е разработена от компанията, в сътрудничество със ZF. Ще се монтира само на 3 литровите V6 двигатели

Скачащата котка поднесе няколко изненади в Лос Анджелис. Първата е появата на задвижване 4Х4, което не бе неочаквано. Но, когато стана ясно, че ще има версии с ръчна трансмисия, това бе новост.

Поне за повечето. Другите промени са свързани със смяната на хидроусилването на волана с електрическо.

Новост е и добавянето на векторно
разпределение на мощността(TVbB)


Така ще се намали недозавиването, когато се влиза в завой с по-висока скорост. До този момент тази система бе налична само в F-Type R.
Но, да се върнем за малко към 6-степенната ръчна трансмисия. Тя ще бъде монтирана само на моделите с 3.0 литрови двигатели V6, с турбина и мощности от 340 и 380 к.с. При моторите V8 отново ще бъде монтирана само 8-степенната автоматична.
От изказването на шефовете в компанията става ясно, че

с използването на ръчната скоростна
кутия са свалени 10 кг от общото тегло


Това е възможно и заради използването на специално масло, от което са нужни само 1.2 литра. За съжаление, на този етап няма данни за динамичните характеристики на модела с тази трансмисия.
Другите новости са свързани преди всичко с някои доскорошни екстри, които се поръчваха. Например

аудиосистемата Meridian вече е базова. Тя върви в комплект с безключов достъп и спортни седалки с ел.регулиране


Освен това има нова мултимедийна система InControl, с възможност да се контролират функциите в автомобила чрез смартфон.
При версиите 4Х4 100% от тягата отива на задния мост. Само при необходимост 50 на сто от нея се прехвърлят на предния. Така се запазва типичното спортно поведение и най-вече управление при нормални условия. Но, когато се наложи, има допълнителна сигурност от задвижването 4Х4.