Новият модел на марката бе представен по време на двудневен тест за изпитание на двигателя 1.5 турбо със 143 к.с.
Вече бихме могли да твърдим, че завода в Баховица на Литекс Моторс не е само място за механично асамблиране. Тук има идеи, които дават ново измерение на автомобилите, които се произвеждат в България. Поредното доказателство за това, е версията H6 Domino.
Тя
бе представена по удивително ефектен
начин, по време на двудневен тест

На него, всички водещи автожурналисти у нас имаха възможността да изпробват новия 1.5 литров бензинов мотор, който се вгражда в SUV-а на Great Wall – H6. Но, за него малко по-късно. Сега ще обърнем внимание на версията Domino.
Тя е разработена на базата на един от най-успешните SUV автомобили в света, който се произвежда и в България – Great Wall H6. Domino се отличава от базовата версия с уникалния си двуцветен дизайн.
Автомобилът ще се предлага в няколко цветови комбинации, изцяло съобразени с желанията и индивидуалността на клиентите. Той ще бъде снабден с
LED фарове за мъгла, навигационна система
и други екстри, част от които до този момент
не са били част от оборудването на Great Wall H6

А именно възможността за допълнителна индивидуализация превръща модела в още по-желан. Така че версията Domino е нов повод за удоволетворение на екипа, работещ в България.
Сега, да се върнем към другата премиера – двигателя 1.5 Турбо. Разнообразният маршрут до местноста Белинташ, в Родопите, включваше всичко – магистрала, нормални пътища, както и планински участъци с офроуд привкус. За пътното поведение няма да споменаваме нищо, тъй като подробно описахме всичко при представянето на Н6. Естествено, то е чудесно.
Двигателят определено се представи добре, въпреки малкия си обем. Той
предлага мощност от 143 к.с., които
са напълно достатъчни за купето

Той има литрова мощност от 95,3 к.с. – сравнима с тази на Mercedes Benz SLS AMG GT. Е, тук няма как да правим съпоставка между двете марки, но този показател е достатъчен за възможностите на агрегата.
Българският автомобил разполага с
последно поколение система за управление
на двигателя от BOSCH, с процесор MED17
и турбо компресор от Honeywell –

световен лидер в създаването на транспортни решения за автомобилната индустрия. Това, определено говори само по себе си за амбициите на марката и нивото, което преследва.
Тук само ще припомним, че още от базата, с новия мотор, се предлагат сериозни екстри. Great Wall H6 1.5 Турбо в най-ниското ниво има хромирани предна решетка и елементи на дневните светлини, хромирани странични елементи на вратите и под страничните прозорци, хромирани дръжки на вратите. Към това се добавят 17” алуминиеви джанти, потъмнени стъкла, безключов достъп и запалване на двигателя, автоматичен климатик, заден асистент за паркиране и много други.
С това оборудване автомобилът се предлага
на цена от 27 490 лв. без ДДС (с Great Wall Leasing)

Тук, обаче ще добавим, че това е версията с предно. За 4Х4 варианта се доплащат още 2000 лв. с ДДС. Интелигентното компютърно управлявано 4х4 задвижване е разработено от американския гигант BorgWarner. Топ нивото на Great Wall H6 1.5T – Premium се предлага за 34 575 лв. без ДДС (с Great Wall Leasing), с 4х4 задвижване, възможност за данъчен кредит и 5-годишна гаранция.






