Tyxo.bg counter

Литекс Моторс показа Great Wall H6 Domino

Новият модел на марката бе представен по време на двудневен тест за изпитание на двигателя 1.5 турбо със 143 к.с.


Вече бихме могли да твърдим, че завода в Баховица на Литекс Моторс не е само място за механично асамблиране. Тук има идеи, които дават ново измерение на автомобилите, които се произвеждат в България. Поредното доказателство за това, е версията H6 Domino.

Тя

бе представена по удивително ефектен
начин, по време на двудневен тест

H6-Domino
На него, всички водещи автожурналисти у нас имаха възможността да изпробват новия 1.5 литров бензинов мотор, който се вгражда в SUV-а на Great Wall – H6. Но, за него малко по-късно. Сега ще обърнем внимание на версията Domino.
Тя е разработена на базата на един от най-успешните SUV автомобили в света, който се произвежда и в България – Great Wall H6. Domino се отличава от базовата версия с уникалния си двуцветен дизайн.
Автомобилът ще се предлага в няколко цветови комбинации, изцяло съобразени с желанията и индивидуалността на клиентите. Той ще бъде снабден с

LED фарове за мъгла, навигационна система
и други екстри, част от които до този момент
не са били част от оборудването на Great Wall H6

H6-Domino
А именно възможността за допълнителна индивидуализация превръща модела в още по-желан. Така че версията Domino е нов повод за удоволетворение на екипа, работещ в България.
Сега, да се върнем към другата премиера – двигателя 1.5 Турбо. Разнообразният маршрут до местноста Белинташ, в Родопите, включваше всичко – магистрала, нормални пътища, както и планински участъци с офроуд привкус. За пътното поведение няма да споменаваме нищо, тъй като подробно описахме всичко при представянето на Н6. Естествено, то е чудесно.
Двигателят определено се представи добре, въпреки малкия си обем. Той

предлага мощност от 143 к.с., които
са напълно достатъчни за купето

H6-1.5-Turbo-3
Той има литрова мощност от 95,3 к.с. – сравнима с тази на Mercedes Benz SLS AMG GT. Е, тук няма как да правим съпоставка между двете марки, но този показател е достатъчен за възможностите на агрегата.
Българският автомобил разполага с

последно поколение система за управление
на двигателя от BOSCH, с процесор MED17
и турбо компресор от Honeywell –

H6-1.5-Turbo-4
световен лидер в създаването на транспортни решения за автомобилната индустрия. Това, определено говори само по себе си за амбициите на марката и нивото, което преследва.
Тук само ще припомним, че още от базата, с новия мотор, се предлагат сериозни екстри. Great Wall H6 1.5 Турбо в най-ниското ниво има хромирани предна решетка и елементи на дневните светлини, хромирани странични елементи на вратите и под страничните прозорци, хромирани дръжки на вратите. Към това се добавят 17” алуминиеви джанти, потъмнени стъкла, безключов достъп и запалване на двигателя, автоматичен климатик, заден асистент за паркиране и много други.

С това оборудване автомобилът се предлага
на цена от 27 490 лв. без ДДС (с Great Wall Leasing)

H6-1.5-Turbo-5
Тук, обаче ще добавим, че това е версията с предно. За 4Х4 варианта се доплащат още 2000 лв. с ДДС. Интелигентното компютърно управлявано 4х4 задвижване е разработено от американския гигант BorgWarner. Топ нивото на Great Wall H6 1.5T – Premium се предлага за 34 575 лв. без ДДС (с Great Wall Leasing), с 4х4 задвижване, възможност за данъчен кредит и 5-годишна гаранция.

Canadian drugs