В Париж видяхме един горещ моделу който има намерението да бъде достоен конкурент на Megane RS и Golf GTI

На този етап модела е обявен като концепт, но определено е предвестникна един горещ хечбек, който няма намерение да остане в сянката на именитите си конкуренти Megane RS и Golf GTI.

Както при всички работи на поделението за спортни модели Nismo и този Pulsar е получил доста агресивна визия.

Веднага се забелязват новите предни брони,
разширените арки на колелата, дифузьора отзад,


антикрилото и специалната изпускателна система. Към това прибавяме и 19 инчовите алуминиеви джанти.
В интериора също има промени. Креслата са нови, спортни, обшити с алкантра. Приборния панел също е променен, както и волана.
На този етап от компанията не предоставят никаква информация за двигателя. През юли, се появи спекулация, че модела ще получи мотор с обем 1.8 и турбина, който ще предложи 270 к.с.

Сега, в Париж, се заговори, че мощността
няма да бъде повече от 250


Но, кое е вярно, знаят само създателите.
Това, което може да се каже на този етап и о пак като предположение, е че модела иска да грабне рекорда за скорост на Нюрбургринг. На този етап той се притежава от Renault Megane 275 Trophy-R.
Тук ще припомним, че

дебютът на нормалната версия
Nissan Pulsar бе през месец Май


Той се позиционира като конкурент на Focus и Astra. Построен е върху платформата CMF2, използвана от Qashqai и X-Trail. До този момент най-мощния двигател е с обем 1.6 литра и турбина. Той предлага 190 к.с. мощност и 240 Nm въртящ момент.
Искрен Пламенов