Прототипът е базиран върху спестовника XL1, но под капака има двигател от Ducati. Максималната скорост е 270 км.ч.

Нощта на VW преди откриването на всяко изложение е повече от интересна. Тук се виждат всички новости на компанията от марките, влизащи под нейната шапка. Сега, една от изненадите бе концепта XL Sport.

От името става ясно, че това е

наточена версия на вече добилия
популярност спестовник XL1


Концепта е построен върху неговата база, но има редица промени. За да отговаря на спортната визия, той е получил по-големи размери и по-мощен мотор.
Спортната версия има дължина 4291мм(XL1-3888), широчина 1847(1664 при XL1), но е с 1мм по-нисък – 1152. Междуосието също е увеличено – 2424мм срещу 2224 при XL1. От тези промени въздушното съпротивление е редуцирано до 0.258!
Естествено, за да бъде излъчването чисто спортно, голяма част от елементите по купето са направени от фиброкарбон. Това не само помага да се редуцира общото тегло, но и да се подобри динамиката.

Под капака, 0.8 литровия, V2 мотор с 57 к.с.
от донора е заменен с 1.2 литров, V2 от Ducati


Той предлага мощност от 197 к.с. и ускорява XL Sport от ясто до 100 за 5.7 секунди. Ако за някой това като стойност не е впечатляващо, то със сигурност ще се респектира от максималната скорост от 270 км.ч. Трансмисията е специално пригодена за прототипа. Тя е 7-степенна DSG и предава мощността от двигателя на задния мост.
Интериорът също е променен. Вътре виждаме уникално дигитално табло и множество елементи, изпълнени от фиброкарбон. На този етап няма информация дали VW ще вкара в производство XL Sport.
Искрен Пламенов