Заради слабият интерес, от 16 до 27 октомври модела няма да се произвежда. Какво е неговото бъдеще остава загадка

Въпреки усилията на мениджмънта в компанията, FIAT продава много по-слабо всичките си модели от очакваното. Заводите в Италия от години работят под капацитета и това генерира сериозни загуби.

Подобна е и ситуацията в предприятието Помилиано, намиращо се близо до Неапол. Именно там се произвежда градския мъник Panda. От съобщение на Reuters става ясно, че

от март 1950 работника от общо 4500 работят
по-малко, като и заплащането им е редуцирано


Това решение е по-добро, отколкото изобщо да не ходят на работа и да получават пари.
Но, както изглежда, дори тези мерки не са достатъчни. Реализацията на модела е ужасно слаба, а има сток от автомобили, които не са реализирани. Поради тази причина,

от 16 -27 октомври поточната линия за Panda спира тотално


Работниците също излизат в принудителене отпуст. Предполага се неплатен. След тази непопулярна мярка не е ясно дали мъника ще продължи да съществува и докога.
Накрая само ще припомним, че настоящата версия на Panda започна да се продава през 2011-а. Тя се прави на същата платформа, като по-малкия FIAT 500 и Lancia Ypsilon, но честно казано, е по-практична от тях. Въпреки това, дори в Италия, реализациите вървят ужасно слабо.