Мотоциклетът е създаден за участие в конкурса Villa d’Este. Той е с двигател боксер и карданно задвижване

Когато видим този мотоциклет, той не прилича на нищо от това, което сме свикнали да ни заобикаля. Изглежда някак си…гол или недовършен. Но, въпреки това, е част от конкурса в Италия, Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

Това, обаче, е място, където се оценява не само дизайна.

Тук виждаме технологии, инженерни решения и
визия за това, как може да се развие индустрията в близко бъдеще


След като миналата година BMW показа модерна интерпретация на боксерния мотор(Ninety), сега е ред на следващата стъпка. А именно да видим бъдещето на роудстерите с такъм двигател. Освен това, според баварците, този концепт демонстрира, че шофиравено на мотоциклет може да бъде повече от перфектна функция.
Concept Roadster има еднораменна задна вилка с карданно задвижване и лека тръбна рама. Така се интерпретират класическите елементи в тяхната най-модерна и динамична форма.
Освен чудесната аеродинамика и целеустременост която излъчва, за тези мотоциклети е важен мотора. Той

има обем 1179 кубика и мощност 125 к.с.
Максималният въртящ момент достига своя максимум от 125 Nm


при 6500 оборота в минута.
Съгласуваността между резервоара, седалката и радиатора е оформена раздвижено и е моделирана на ръка. По този начин дизайнерите са придали на повърхността недостижима за компютър емоционалност. В същото време ергономичната форма осигурява перфектен контакт с коленете за оптимална управляемост.
Изправената задна част е от фрезован алуминий. Самоносещата задна структура е изработена от един елемент. Това и позволява да бъде силно редуцирана и в същото време филигранна.

Съзнателно са оставени следите от фрезоването.
Така се получава почти индустриално излъчване,


което силно контрастира с лакираните и елоксирани повърхности. Футуристичният спойлер по иновативен начин съчетава формата и функцията. При BMW Concept Roadster той има не само аеродинамични функции, но и допълнително интегрира цялото предно изпускателно гърне. Това се прави с оглед бъдещите изисквания към шумовите емисии. В комбинация с късата, изправена крайна изпускателна тръба, спойлерът на двигателя концентрира форма и функция около мотора и по този начин подчертава компактното, динамично излъчване на страничната и задната част. Освен висококачествените фрезовани детайли, са използвани само висококачествени, High-Performance елементи. Предната вилка, пружинната стойка и спирачките изпъкват елегантно с елоксираната си повърхност и придават на BMW Concept Roadster ексклузивно и спортно излъчване.