Според данните, автомобила, с 395 к.с. и 948 Nm въртящ момент, вдига над 306 км и харчи 4.1 л. при смесен цикъл
Вероятно си спомняте, че преди време ви запознахме с английската компания Trident Performance Vehicle. Тя е позната на автомобилния свят от 1966-а, но, естествено, бе изчезнала от картата на производителите. Докато не бе закупена през 2005-а от Петер Беван.
За първи път в днешни дни чухме за нея през 2012-а, когато на Salon Prive показа първия си прототип. Сега, вече имаме напълно завършен автомобил, който се казва Iceni и
ще се продава като роудстер, фастбек
(Iceni Magna) и комби(Iceni Venturer)

От изказването на новия собственик, компанията запазва своята насоченост – да се специализира в направата на дизелови спортни автомобили. По този проект е работено усилено в продължение на осем години и вече има уникален продукт като технически характеристики.
Но, да представим новия фастбек и мотора, който претендира да бъде най-бързия и икономичен спортен дизел в света. Дизайнът на автомобила е в ретро стил, но в него са имплантирани всички съвременни системи за безопасност и електроники, без които вече е немислимо.
Базовата цена започва от 96 000 паунда или €116 383

В нея са включени регулируем волан, климатик, ел.прозорци, специални спортни седалки с кожа и алкатнра, радио със CD и MP3, навигация, Bluetooth, ABS, тракшън контрол и въцдушни възглавници. Всичко останало се доплаща. Но, според официалната информация, вече има списък от чакащи, чиито заявки са оборудване, коет вдига цената до 126 000 паунда.
Най-интересното остана за самия край.
Под капака на трите модела има монтиран
6.6 литров V8 турбодизелов двигател

Той е взет от т.н. работни камиони на GM, но е сериозно доработен. Мощността е 395 к.с., а максималния въртящ момент достига 948 Nm. Трансмисията е 6-степенна, автоматична. Ускорението от място до 100 става за 3.9 секунди, максималната скорост е над 306 км.ч., а разходът на нафта е 4.1 литра при смесен цикъл, като използва минерален или био дизел. Според анонсите,
автономния пробег с един резервоар надхвърпя 3200 км!
Искрен Пламенов



