Трансформацията е дело на стажанти от централата на BMW в Мюнхен. Създадена е една единствена бройка

Премиум мъника преди време обяви, че част от моделите се спират. След това дойде обновяването на оставащите. В Ню Йорк видяхме фейслифна на Countryman. Сега, в Пекин, дойде ред да се разкраси и Paceman. Но, пикап, построен върху него, не бяхме очаквали.

Определено подобни идеи не са лоша практика.

Не се знае кога и в кой момент една такава хрумка
може да се превърне в реалност, откривайки нова ниша


А както знаем, в BMW са царе на такива действия.
Но, да се върнем на пикапа. Той е в една единствена бройка и на този етап не се планира да бъде произвеждан. Но, интересното, е че има всички позволения да се движи по нормалните пътища. Това си е една много сериозна заявка за клиенти в слънчевите щати на Северна Америка, в Южна и не на последно място Австралия.
Стажантите, под ръководството на членове от дизайнерскя и инженерен отдели правят няколкомесечно планиране. След това изва премахването на част от покрива и превръщането на задната част от салона в товарен отсег. Но, преди да се премахне покрива, се е наложило конструкцията на автомобила да бъде подсилена и укрепена.

Промени са претърпели шасито, окачването и „В“ колоните


Големият багажен отсег е покрит с черна плоча от здрава пластмаса и придава на модела вид на истински пикап.
Тези промени изискват и специални offroad гуми, които са монтирани. Към това да добавени специални, допълнителни фарове на покрива. Там е мястото и на резервната гума. Тези промени придават по-здраво и стабилно излъчване за приключения извън пътя. Но, интересното, е че клиренса е запазен, което веднага ни приземява и подсказва, че трудните изпитания не са целта на пикапа. Основното му предназначение е забавление и живот на открито за двама. Дали ще бъде купен и каква ще е по-нататъшната му съдба, засега са в сферите на предположенията. Но е важно това, че идеята е много оригинална, интересна и защо не реализируема.