В Пекин видяхме как семейството на ТТ се разширява с всъдеход. Задвижването е взето от Allroad Shooting Brake

В китайската столица видяхме концептуален кросоувър, базиран върху третото поколение на модеа ТТ. Прототипът е с хибридно задвижване, взето от студията allroad shooting brake, показана в Детройт. Серийната версия ще бъде директен конкурент на BMW X4, Porsche Macan и RR Evoque.

Веднага ще отбележим, че това бе една от изненадите, предвидени от Audi.

За първи път виждаме модел с
обозначението ТТ, който има 4 врати


Официлната позиция на компанията, е че този вариант съчетава спортните гени на ТТ, с начина на живот и утилитарността, която предлагат компактните SUV-ове.
Дължината е почти като на Q3 – дължина 4390мм, широчина 1850мм и височина 1530мм. От последния показател става ясно, че TT Offroad Concept е по-нисък от Q3 с 80мм. Междуосието е 2630мм. Но за да бъдем максимално обективни, ще трябва да отбележим, че

новия кросоувър на Audi няма да бъде вероятно
дирктен конкурент на X4, защото е по-къс от него с 290мм.


Интересното е и какво има под капака на хибрида. На първо място, двулитров TFSI двгиател с турбина и четири цилиндъра. Той предоставя 234 к.с. и работи в комбинция с електромотор (54 к.с.). Двата заедно предават тягата на предния мост. Задният се задвижва от втори ел.двигател, който има около 114 к.с.

Сумарната мощност е 300 kW или 402 к.с.
Максималният въртящ момент достига 650 Nm.


От официално разпространените данни се вижда, че концепта ускорява от 0-100 за 5.2 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена на 250 км.ч. Разходът на гориво в комбиниран цикъл е 1.9 литра на 100 км. пробег, а вредните емисии са 45 грама. Само на ток, TT Offroad Concept може да измине малко над 50 км, докато автономния пробег достига над 880 км.
На този етап няма информация кога прототипа ще се превърне в редовен модел, но е сигурно, че ще го има.
Искрен Пламенов