За база ще послужи FT 1 от Детройт. Резултатът – следващата генерация на Z4 и новия Z5

През янури, тази година, двете компании подписаха споразумение за сътрудничество. То включва създаването на съвместен спортен автомобил и разработката на силови агрегати, нов вид акумулаторни батерии и леки, композитни материали.

Резултатът от общите усилия ще бъде създаден в духа на показания в Детройт концепт – Toyota F1. Но, той ще бъде с 200 мм по-къс от това, което видяхме в САЩ.

Неговата дължина е 4680мм. Задвижването ще става
на задния мост, а разпределението на масите е 50:50


В конструкцията ще има голямо количество алуминий и карбон.
Естествено, голям интерес предизвиква въпроса какви двигатели ще има под капака отпред. Те основно идват от Мюнхен. Базовата версия получава двулитровия бензинов мотор с мощност 218 к.с. След това е трицилиндровия шестак, генериращ 320 мустанга.

Върховата версия идва със шестцилиндровия
мотор, снабден с две турбини


Той вече се монтира в новото поколение M3 и купето М4. Но ще предлага 31 к.с. по-малко – 400.
С него, ускорението от 0-100 става за около четири секунди. Максималната скорост е ограничена електронно на 250 км.ч. Според BMW, те нямат намерение да предлагат в своите версии дизели или хибридни установки заради високото им тегло. По-рано се съобщаваше, че Toyota ще има модел, кото е с двулитров мотор и зареждане от електрическата мрежа. Вместо традиционните акулуматори, ще има кондензатори. Но, дали тази идея ще стане факт, предстои да разберем.