Концептът е предвестник на следващата генерация супермини, наследник на актуалната Mazda 2

От първо виждане и без да си голям специалист, можеш да определиш, че концепта е създаден по философията на бранда – KODO. Спортната и динамична осанка е същата, както при моделите 3 и 6.

Естествено, размера е почти същия, като на актуалната двойка. Но

решението на кабината е много интересно.
Тя е изтеглена максимално назад


По този начин центъра на тежестта се измества към задните колела.
Таблото е направено във формата на самолетно крило, а мониторът в средата прилича на мост между двете му части. Така се отваря по-голямо пространство за краката на пътуващите отпред. Инструменталният панел е ориентиран към водача.

Кокпитът създаден по концепцията на Mazda,
известна като Human Machine Interface(HMI)


Тя намери своето по-масово название като Heads-Up Cockpit. В оформлението на интериора са използвани кожа и метал и пластмаса.
Ако погледнем Hazumi отвън, установяваме, че тялото започва с доста нисък и ярко очертана предница. Линиите се изкачват нагоре към задната част и се създава усещането за динамика.

Атлетичността се допълва от късите
надвеси и фендерите под решетката


Под капака на Hazumi е монтиран новия 1.5 литровия SkyActiv дизел. Към него е добавена 6-степенна автоматична скоростна кутия, а нивата на вредните емисии е около 90 гр.км. Естествено, тези норми покриват изискванията EURO 6. За съжаление на този етап повече данни за двигателя не са налични.
Искрен Пламенов