Германо-британската кола се предлага в две модификации – за всекиневна употреба и състезателни цели

Вероятно си спомняте, когато ви представихме това интересно сътрудничество преди време. Германската компания Sin Motors GmbH и британската фирма ProFormance Metals създадоха общ проект, който вече се превръща в реалност.

Името на автомобила е Sin R1 и вече се знае, че ще се произвежда серийно в две модификации.

Първата е типично шосейна, всекидневна. Докато
другата е предвидена само за пистови надпревари


Това стана известно на изложението за спортни автомобили в Бирмингам(Autosport International)
Тук е мястото да отбележим, че шосейната версия направи своя дебют през лятото на Фестивала на Скоростта в Гуудууд.
Оттогава е известно, че новия спортемавтомобил ще бъде построен върху тръбно шаси. То е разработено от англичаните и освен че е много здраво, устойчиво на усукване, е и доста леко. Естествено, ще се използват и много карбонови елементи при направата на купето. Според създателите,

гражданската версия е с 240 кг по-тежка
от спортната. Нейното общо тегло достига 1200 кг.


Под капака е монтиран двигател от Corvette. Неговия обем е 6.2 литра, има 8 цилиндъра и мощност от 450 к.с. Той позволяма на Sin R1 да се ускори от място до 100 за малко повечеот пет секунди, като максималната скорост е 300 км.ч.
Ако трябва да направим едно сравнение със спортния вариант, ще видим, че там,

под капака имаме същия агрегат, но вече с мощност 525 к.с.


При него спринта от покой до 100 км.ч. е факт след 2.5 секунди, а максималната скорост достига 322 км.ч. При него е използвана шест степенна ръчна трансмисия Graziano.
От анонсите става ясно, че продажбите стартират първо в Англия, от пролетта на тази година. Цената започва от 60 000 паунда.
Искрен Пламенов