Спортната версия на автомобила е поредното доказателство, че в групата на VW Skoda има предимство пред SEAT

Когато се твърди подобно нещо, трябва да има причина. А както знаем, преди години фирмата майка обяви, че SEAT е спортната марка в групата. Това, обаче, не можа да стане факт. Skoda излезе начело със своите наточени версии.

Погледнато реално, чешката марка се анонсира като практична, отлично технически обезпечена и в същото време на разумна цена. Нормалните модели са много популярни, а спортните им версии предизвикват само възхищение.
Сега,

във Франкфурт, видяхме логичното продължение
на модела, който е разположен между Fabia и Octavia


Дължината му от 4480 мм го превръща в много практичен и бих казал достатъчен както за всекидневна градска употреба, така и за семейни пътувания. Но винаги има едно но. Има фенове, които искат нещо по-различно, по-мощно и в същото време на по-добра цена от тази на другите брандове.
Вероятно това е причината да видим на този най-значим автомобилен форум в Европа Rapid Sport Concept. От показаното

може да се съди, че той е много близо до поточната линия


Оцветен е в два на пръв поглед несъвместими цвята. Едната половина е червена, а другата сива. Но това е онзи белег, който веднага показва не само динамичните показатели, но отличава собственика от останалите.
Другите добавки са свързани с аеродинамиката.

Спойлерите добавят динамика на визията и стабилност,


а големите въздухосборници се грижат за доброто охлаждане на мотора. Другата отлика е наличието на два ауспухови накрайника.
В интериора всичко е подчинено на екстериора. Седалките са тип Recaro, воланът е спортен, а алуминиеви елементи въввратите допълват усещането за динамизъм.
Искрен Пламенов